在加拿大
（综合）据DailyHive报道，全球“最后一公里”货运的需求正在激增，推动了城市送货新宠“电动自行车”的加速普及。
去年3月，疫情在加拿大爆发之后，消费者购物方式发生彻底转变，加拿大整个社会也迈向网购时代，随之而来的是对门对门送货服务的需求井喷式增长。
温哥华的城市交通日渐拥挤，塞车问题也越来越严重，用于支持物流货运的电动车的优势就显现出来，减少使用货运车辆和卡车，不仅可以缓解交通拥堵，还能有助城市达成减排目标，并且还能减少停车占用街道的问题，对行人和骑自行车的人也相对安全。
BC省府与温哥华市府合作，推出货运电动单车枢纽项目，省府将提供20万加元的资金，以支持温哥华市货运物流“最后一公里”以电动单车替代货车送货上门的试点项目。该项目将于2021年6月开始，为期14个月。
届时，温哥华一名专职送货服务人员在电动单车上装设微型集线器，协助将包裹从货车转移，存储并通过货运电动单车运送到交付点。 明年春天，省府及温市府将根据收集的统计数据，就产能、成本以及城市温室气体排放量等方面做出评估。
BC省运输厅长范廉明（Rob Fleming）表示，投资绿色交通是省府Clean BC计划的重要组成部分，也是应对气候变化及减少温室气体排放的必要条件。过去一年，受到新冠疫情影响，送货服务数目激增，导致送货车辆大增，引发交通拥堵、噪音和空气污染的问题。
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