在加拿大
烈治文山市议会已在今年4月28日召开的特别会议上，表决通过了由华裔市议员陈志辉提出的一项动议。根据该项动议，烈治文山市将就被称为「交通导向社区」(transit-oriented communities，TOC)的房地产开发项目，与安省政府开展进一步的谈判，来达成最终的原则协议。
上述房地产开发项目位于烈治文山市内的407公路北夹央街以东，在名为High Tech地铁站的地区，拟在面积为20.1公顷的地皮上新建33栋混合用途的高层柏文大厦，楼高从40层楼至80层楼。
上述动议被烈治文山市议会表决通过，意味著烈治文山市在省府定下的4月29日的截止期前，不批准与省府就上述房地产开发项目达成原则协议。这也意味著烈市准备在晚些时候与省府达成原则协议。
烈治文山市的市长韦斯特(David West)在特别会议上说：「这是极为复杂的，因为这一程序是前所未有的，有太多不确定性强加给我们，这是不好的。」
他重申了烈治文山市对于省府就High Tech地铁站地区的房地产开发项目的规划感到的担忧。他还强调说，市府与省府继续谈判是重要的，旨在让上述开发项目与烈市的愿景保持一致。
向市议会提交上述动议的华裔市议员陈志辉说，烈治文山市需要一项公平的协议。」
他说：「如果省府能向开发商提供有关区域划分的确定性，省府为何不能给烈治文山市提供财政方面的确定性，从而确保我们有资源来真正地提供支持、基建和我们的社区应得的一切？」
安省政府在约克区确认了两个「交通导向社区」的房地产开发项目，除了一个位于High Tech地铁站的地区外，另一个位于万锦市内407公路南夹央街以东、名为Bridge地铁站的地区，拟建34栋高层柏文大厦。
万锦市市议会和约克区区域议会已在早前表决通过了相似的动议，表明将继续就「交通导向社区」的房地产开发项目，与省府开展原则协议的谈判。
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