在加拿大
图为位于米尔顿市郊外一个叫Campbellville地方的红色火车小舱室。
图为小舱室的内部情况。
Wynne本来拥有自己的物业，那是一座于1921年落成的校舍。但当她意识到前往奥克维尔市（Oakville）看望家人时，交通时间太长，以及该物业的翻新成本也不菲，故她在去年2月决定将物业出售。
然而，已年届64岁的Wynne要重新置业，并不容易，她亦不相信自己可获银行按揭，而她亦不想每月支付超2,500元的租金，所以她开始浏览各大小房地产网，最后让她在Zoocasa网页上发现了位于米尔顿市（Milton）郊外一个名为Campbellville地方的一个红色火车小舱室。这个小舱室是古老火车的尾卡，是职员的起卧室。
受到反贫困倡导者在咸美顿市（Hamilton）郊外建设微型家庭社区的启发，Wynne便大胆决定买下个小舱室，并趁夏季为这个物业进行翻新工程。
她说：「那我不必做按揭贷款，也有地方住。虽然我负担不起过去曾拥有的房屋，但我也未至于无家可归。」
她以4.5万元买入小舱室，但如今每月还须向土地的业主支付500元。但她计划将来会买一块地，以便容纳小舱室。该小舱室以前被一家豪华轿车公司用作办公室，内部有三个大长凳作为座位，还有镜子和音响系统。它大约有30年历史。
该小舱室已连接电力但未连接任何管道，所以未有食水供应。她目前正在翻新小舱室，并会划分出客厅、卧室和浴室。她说，即使要进行装修，但她预计要支付的费用仍低于市场上大多数其他物业。
据代表客人出售卡车的地产经纪Jennifer Krane说，该小舱室自去2021年11月挂牌出售。以当时小舱室的状态，她并不建议客人用作住宅用途，但若安装了污水管道和储水箱，那又当别论。
她说：「卖家希望买家无论将小舱室作为小房子居住，抑或是移到自家后园，供孩子闲逛，他都希望有人能好好利用及享受卡车的空间。」
Wynne说，当其家人知道选择这个小舱室作为新家后，都感到惊讶，但他们都支持她的决定。
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