在加拿大
渥太华临时警察局长Steve Bell证实，渥太华警方从未要求政府援引《紧急状态法》。
这是对贾斯汀杜鲁多的《紧急状态法案》叙述的又一次巨大打击。
渥太华临时警察局长Steve Bell表示，他没有要求联邦政府在 2 月份的“自由车队”抗议期间援引《紧急情况法》。
自由党曾表示，执法部门要求获得额外的权力，而这些权力只能通过宣布国家紧急状态来授予。
然而，上周，专员Brenda Lucki也表示，加拿大皇家骑警并没有要求联邦政府使用该法案。
渥太华临时局长Steve Bell今天与安大略省警察、加拿大皇家骑警和加蒂诺警察的代表一起，就渥太华市中心的管辖权问题向议会委员会作证。
他说，程序和内务事务委员会正在审查议会保护局除了目前对议会区的监督之外，是否应该对惠灵顿和斯帕克斯街拥有管辖权。
Steve Bell表示，如果进行任何更改，则需要明确每个组织的责任界限，并明确抗议等事件越过这些界限时会发生什么。
刚刚，前航空公司首席运营官Duncan Dee发推说：
更震惊的：刚刚航空公司被告知要求减少他们的时间表（即取消航班）以协助联邦政府在机场造成的混乱！
他说：联邦政府完全失控。解决加拿大机场混乱的办法不是强迫加拿大人取消他们期待已久的旅行计划。当世界各国竞相重新开放其旅游市场时，加拿大却希望将其关闭？
加拿大机场委员会表示：正常的人们旅行和公共卫生措施不能共存
加拿大机场委员会表示，加拿大机场的国际到达人数如此之多，各个机场人满为患。
人们在降落后被关在飞机上一个多小时，因为机场没有足够的空间来容纳旅客排队入关。
YVR发出旅客提醒：
就在今天在国会上仍在辩论，为什么联邦还没有取消疫苗强制？
加拿大自由党交通部长奥马尔·阿尔加布拉（Omar Alghabra）继续避而不答，转而指责机场混乱局面：
“我们看到旅行需求的激增给我们的机场和我们的安全系统带来了很大压力。”
Omar Alghabra说：我们正在使加拿大人的旅行更加高效、负担得起和可持续。作为我们在加拿大历史上最大的投资，高铁将彻底改变交通！
民众不满说：你知道昨天皮尔逊机场有多混乱吗！！结束强制任务！！
Dr Beavey White说，这是计划好的……杜鲁多只是按照与马克龙相同的步骤来消除零净航空旅行并实现现在正在加速的 2030年议程目标。
福布斯报道说：法国政府已成为第一个禁止短途航班的大型经济体，其中存在两个半小时或更短的火车或公共汽车替代方案——这一举措于 2021 年投票通过，并于 2022 年 4 月生效。
该禁令旨在减少该国因飞机旅行而产生的碳排放——据《卫报》报道，此举可能会减少 12% 的法国国内航班。
受影响的航班是从首都巴黎飞往波尔多、南特或里昂等城市的航班。
法国环境部长Elisabeth Borne表示，“我们已要求法航加快其环境转型”，影响多达 40% 的航班。法国政府要求其他航空公司也这样做。
奥地利政府在对奥地利航空公司的救助期间也包括了类似的条件，即当可能有三小时内的替代的火车线路时应该取消国内航班。
绿色和平组织正在倡导禁止有 6 小时以下火车可供选择的短途航班。绿色和平组织认为，这将影响欧洲三分之一最繁忙的短途航班，并每年减少 350 万吨碳排放。
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