在加拿大
数以百万计尚未接种新冠疫苗的加人下周一可再搭乘飞机。(加新社)
联邦政府的统计数据显示，截至5月22日，有18%的加拿大人，相当于700万人尚未接种最少两剂新冠疫苗。
麦基尔大学全球航空领袖计划的负责人、前加拿大航空公司的高管John Gradek说，联邦政府的上述宣布将制造旅行方面的更多需求。他说：「我不认为拥塞的问题将会消失。」
除了将允许尚未接种疫苗的加拿大人搭乘飞机之外，联邦政府还在上周宣布，暂停对入境的国际旅客进行新冠病毒的随机抽检。航空业将入境的旅客在机场遭遇的延误归咎于对入境旅客进行抽检和其他的防疫措施，至于外游的旅客大排长龙，则归咎于机场的安检人员人手短缺。
大多伦多机场管理局(GTAA)的发言人加斯(Tori Gass)指出，加拿大航空运输安全局(CATSA)和加拿大边境服务局(CBSA)增加了人员配备，已在过往几天来改善了多伦多皮尔逊国际机场的轮候情况。在上个周末，取消新冠病毒随机抽检也使抵达机场的国际旅客过关时更加顺畅。
Teamsters Canada是代表加拿大航空运输安全局(CATSA)的近1,000名安检人员的工会，这些安检人员来自加国各地，是由第三方的承包商GardaWorld雇用的。
Teamsters Canada的科斯格罗夫(Catherine Cosgrove)说，旅客应预期机场的延误情况将在今年夏天继续出现，并将持续至今秋。
她说：「在我看来，学年即将结束加上取消疫苗接种的强制令，绝对意味著旅客的涌入和轮候时间的增加。」
国际机械师和航空航天工作人员协会140分会的主席弗劳尔斯(Dave Flowers)对科斯格罗夫的上述说法表示赞同，他指出，悬而未决的劳工议题和更多的旅客，将制造更多的延误。
联邦内政、基础设施及社区部长勒布朗(Dominic LeBlanc)在本周二召开的新闻会上说：「这些轮候时间主要是人手短缺造成的，我们在今天做出的调整是基于科学，它们将不会对机场的延误有即时的影响。」
联邦政府现已接近为加拿大航空运输安全局增聘安检人员的目标，联邦运输部在本周二说，新招募了892名安检人员，其中有400人将在本月底上岗。
多伦多的华人旅行社大班旅游的副总裁罗子维指出，无论是联邦政府暂停对入境的国际旅客进行新冠病毒随机抽检，还是取消疫苗接种的强制令，均有助于本地旅游业的复苏，但这些举措的成效不会马上显现，需要等待最少一至两个月的时间。
边境城市吁入境撤ArriveCAN程式
另外，包括安省边境城市的多位市长昨日发声，呼吁联邦政府撤销入境者需要用ArriveCAN程式，申报个人接种疫苗状况，才可进入加拿大。
由于夏季即将到临，在旅游旺季开始前，包括尼亚加拉市长在内的多名边境城市市长，呼吁政府终止入境者要用ArriveCAN申报资料的规定。尼亚加拉市长Robert Restaino表示，不少美国旅客根本不知道，过关时要使用ArriveCAN程式，部分在使用手机程式时遇到困难，亦有部分根本就没有手机数据，在入境时填报这些资料。
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