在加拿大
安省平均每年有3.5万人，因为健康原因而被吊销驾照，但这其中存在不少权力被滥用的情况，给受害人造成极大的影响，事后还很难维权。
对于出现某些潜在危险的患者，安省政府有一个「医疗状况报告」（medical condition report），由医疗专业人员填写，上报给安省卫生厅医疗审查科，当事人的驾照随即有很大可能被暂时吊销。
这些会被吊销驾照的人，最常见的是患有痴呆、癫痫和中风的病人。但有心理健康和精神问题的病人也不少，例如吸毒成瘾、酗酒、「焦虑性神经症」、「强迫性神经症」和「反应性抑郁症」等等。
高风险状况包括吸毒导致的行为紊乱、精神状况欠佳以及认知障碍，只要交通厅一收到此类报告，患者就会立即被吊销驾照。
但许多求医的人发现，自己的病还没有治好，驾照就先没了。许多人因此而一夜之间就失去生计，其他人则从此对医疗保健系统失去信心，有病也不敢再去求医。
这对那些已经在应对严重的心理健康挑战的人来说，可能会因孤立和压力而陷入更深的绝望。
根据安省健康保险计划(OHIP)数据显示，从2011年4月到2020年底，安省的医生提交了近35万份MCR，平均每年3.5万个，每年的费用达到1250万加元，医生为每个MCR向省府收取36.25元的费用。
过去10年中，有数十位医生提交的MCR报告超过1千多份，收费数十万元。其中大多伦多地区的一名家庭和急诊室医生，甚至为性病、花粉热、普通感冒和「月经失调」等疾病的患者提交了大约3700份MCR。
许多人因此提出上诉，但193宗上诉案中，只有61人得直，而更荒谬的是，这61人中的近四分之一，在审案时交通厅官员都无法向申诉庭说明，出于什么原因要吊销驾照。馀下的四分之三，则是上诉庭发现吊销驾照已经很长时间并且不再需要。
自2014年以来提交的大多数MCR，都针对60岁以上的司机。但五分之一的司机年龄在40岁以下。
对此交通厅虽然拒绝评论其中的个案，但表示安省是北美地区实施最严格计划的地方之一。「交通厅实施的医疗标准，旨在平衡安省道路安全和流动性。」
但安省申诉专员办公室自2012年以来，已收到超过1250 份针对交通厅医疗审查科的投诉。其中一位被吊销驾照的司机，完全没有任何健康状况，就稀里糊涂地被医疗审查部门吊销驾照近一年。
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