在加拿大
安省政府将在下月1日开始，每升汽油税减少5.7仙，每升燃料税减少5.3仙，为期半年。（加新社）
倡议可负担能源组织(Canadians for Affordable Energy)的主席麦克蒂格(Dan McTeague)表示，通过上述减税措施，司机可预测汽油的合并销售税(HST)每升可以下降6.4仙，柴油的合并销售税下降6.2仙。
有消费者担心，省府的这项惠民政策会被石油公司「截胡」，最后资金都流去那些零售商。对此麦克蒂格表示无须担心。「鉴于像我这样的人有能力盯著他们，看他们是否上下其手，那些零售商就不可能将差额收入囊中。如果出现问题，省府也可以迅速采取行动进行纠正。」
麦克蒂格在其网站GasWizard.ca上预测了未来的汽油价格。他说，尽管我们在最近几个月已经看到了创纪录的高点，但高处未算高。「如没有出现经济衰退，汽油价格还没有达到今年夏天的高峰，那我预计汽油价格可能很快就会在7月下旬重新上涨。」
即使与去年这个时候相比，汽油价格上涨了约70%，加拿大联邦政府仍然不肯削减联邦汽油税，无论是消费税、碳税还是联邦消费税，一分钱也不愿退让。
曾是自由党议员的麦克蒂格认为，这样的做法是一个错误。
「消费者的困境根本没有被计算在内。就我所知，加拿大政府是唯一一个在疫情爆发期间提高价格的政府，他们完全致力于推高生活成本，其中以燃料为首。」
·中文新闻 悉尼铁路工会纠纷：避免火车混乱的协议细节浮出水面
·中文新闻 为什么比尔·肖顿体现了澳大利亚政治最好和最坏的一面
