在加拿大
工会称为领奖励金有CATSA员工带病上班。(CBC)
加拿大Teamsters地方工会362的主席布朗（Richard Brown）表示，这样的奖励却是避免去做正确的事情。
「我曾亲自与那些觉得自己有病，不应该去工作或不应该留下的人交谈过，他们选择上班并留下，只是为了确保他们符合条件。」
今年早些时候，随著疫情的减缓，航空客流量开始暴增，航空运输安全局为了应付如潮般的旅客，向安检员提出了奖金计划。
安检人员如果全勤，每工作一周就会得到200元的奖金。该计划从6月5日开始到本周六持续了12周。再加上500元的额外奖励，安检员能够拿到总共3900元的奖金。
布朗说：「这创造了一种气氛，特别是现在通货膨胀的情况下。这能够赚取额外收入，所以人们取消了他们的假期，他们带病上岗。」
他指出，上述激励措施打乱了工会为安检员争取更高工资的努力。
「这是额外的收入，应该直接应用于工资，而不是作为奖金在你身体不适的时候出现。而且它还掩盖了安检系统的其他问题，如求职者短缺、工作人员留职率低和工作条件差。」
上周CATSA的副主席佩里（Neil Parry）在国会接受质询时为奖金计划辩护。
他说，虽然那些生病在家的工人不能参加那一周的奖励计划，但他们还有资格参加其后的几周，只要他们符合条件，仍然有权获得所有的基本报酬，包括带薪病假。
「我们不认为这是对带病上班的一种激励。这是该补偿金的补充，所以他们没有任何损失。奖励计划是一个额外的奖金结构，当有最佳机会出现时，他们可以利用它。」
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