加拿大华人论坛 加拿大新闻9成月光族这费也要涨联邦跪求领钱



在加拿大


加拿大通货膨胀猛增,虽然民众有不同的节约、省钱、减少开支的方式应对,但是数据显示越来越多的加拿大人活不起了!


更多加国上班族成为月光族

国家薪资研究所(National Payroll Institute)年度调查与加拿大金融健康实验室(Financial Wellness Lab of Canada)的一项新研究发现与去年相比,2022 年加拿大“月光族”增加了 26%。

该研究还发现,加拿大上班族支出超过其净工资的人数,达到了记录以来的最高水平,为11%。

同时,所有群组的债务水平都在增加,27%的人报告债务增加,而去年是17%。有信用卡债务的上班族人数,从2021年的29%飙升至42%。


据加拿大报导,分析把加拿大上班族分为三个财务 “群组”——舒适、应对或压力,观察发现,应对群组与压力群组之间的差距已经扩大。

分析发现家庭收入较低的人,更有可能处于压力群组中,但该类别组中 41% 的人说,他们的家庭年收入超过 100,000元。

此外,压力群组中的人的生活最接近极限,91%的人全部支出了他们收入或已经超支,比去年的82%有所提高。

国家薪资研究所主席Peter Tzanetakis说,这些数据表明,在不久的将来,对更多人来说,事情可能会变得更加困难。

今年汽车保费上涨

雪上加霜的是由于通胀高企和汽车零部件成本的上升,加拿大今年的汽车保费也会水涨船高。

加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)的Anne Marie Thomas表示,目前汽车零部件成本增加、等待时间延长,以及租赁车辆的价格和需求的上升,因此,加拿大保险公司正在寻求提高汽车保费。

加通社报导说,在2020 年和 2021 年病毒大流行限制期间,道路上车辆较少,很多人拿到了保险回扣,而现在,随着返工潮和外出活动的增多,道路车流拥堵,车保价格也开始上涨。


有人缺钱,钱荒,有小企业不断倒闭,但是很多补助小企业的钱却发不出去,对于急需用钱,需要帮助的人来说更是雪上加霜。

Blacklock‘s Reporter获取最新信息记录显示,安省南部联邦经济发展局(FedDev Ontario)受渥太华委派,为渥太华所称的因自由卡车运动遭受损失的商家提供赔偿,却发现总计2,000万元的预算,仅发出1,290万元,还有36%的预算因无人申请发不出去。

根据FedDev Ontario今年2月19日的声明,这笔最高1万元的无需偿还补助针对渥太华市中心商家提供,主要用于赔偿其他联邦赔偿计划不包括的不可延期运营成本,包括水电气费、保险、银行收费、存货损坏、工资、租金及其他抗议期间导致的商家维护和安保成本。

钱发不出去,工作人员就想方设法把钱发出去。

事实证明申请商家远远没有那么多,于是FedDev Ontario只得将申请截至日期从4月30日延至5月15日,还派工作人员挨家挨户向商家宣传这笔赔偿,甚至还主动帮企业填写申请单。


拨款指南最初只有英语和法语,后来又印了成阿拉伯语、越南语和简体中文版,扩大对不懂英法官方语言的少数族裔商家的宣传。

今年1月底,“自由车队”汇集渥太华抗议杜鲁多政府疫苗令和其他封锁限制。

不过有人说:又一个谎言。 渥太华的企业没有受到影响。 否则,政府就不必如此努力地寻找申请人。


还要网友说:受够了这些该死的自由党把我们的钱花得像大甩卖一样。


不仅渥太华商家赔偿拨款预算虚高,4月1日宣布针对安省温莎商家的赔偿预算也被高估。

2月初,一部分抗议车辆为响应渥太华抗议车队,封堵了连接温莎和美国底特律的大使桥(Ambassador Bridge)。

Blacklock's Reporter获取的一份内阁简报数据显示,FedDev Ontario为240个温莎商家划了250万元的赔偿预算,却仅60个商家申请,发放金额仅46万2,469元。



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