在加拿大
電動車到底還能不能買，電動飛機到底還能不能坐呢？
加拿大一名特斯拉車主近日怒斥一間電動車公司，起因是他的汽車仍在保修期內，卻被要求支付近2.8萬元更換電池。
What’s a surprise, bought in 2013 for $140,000 … a brick in 2022
— Sheila Walker 🤷🏻♀️⛳️🍸🔥 (@sheilawalker73) September 18, 2022
$28k battery replacement.
Seriously, how is this green. A car should not need 28k to keep it running, after 9 years of driving. http://t.co/C5uYDHLJAX
TikTok用戶Mario Zelaya(@supermariozelaya)在視頻中解釋他的情況，該視頻已有超過1100萬的觀看量。
“我的垃圾特斯拉，完全死了，”他說。
據Zelaya說，空調冷凝裝置的軟管把水漏到電池上，損壞了電池。他被完全鎖在車外，更換電池的費用估計為2.8萬元。
在一段較長的視頻中，Zelaya詳細介紹並解釋了他認為特斯拉是如何讓車主們失望的。
他說，他在2013年花14萬元買了這輛全新的車，並且是唯一主人。
冷凝器和電池的問題肯定已經持續了多年，從汽車還在保修期內就開始了，但他稱，特斯拉沒有在汽車送去維修時檢查電池的狀態是否良好。
當一名自稱擁有一輛Model S長達六年的TikTok用戶說Zelaya“完全是胡說八道”時，他出示了收據。
Zelaya堅稱，他為這輛特斯拉花了14.2萬元，而一個新的電池含稅將花費2.8萬元，並提供了TD銀行收據和特斯拉的估算作為證據。資金以加元計價。
Zelaya明確表示，他不想給特斯拉更多的錢，他說，他已經把車賣給了一個新的買家。
隨著電動汽車的不斷發展，電動汽車已經走進了千家萬戶。但是有網友就發帖說：以目前的技術水平，電動車並不是實現了淨零排放，而是把排放轉移了。
最後，Zelaya警告人們不要購買特斯拉，並希望他的故事能對其他人起到警示作用。
隨之電動汽車的發展，電動飛機也在不斷進步。
上周，加拿大航空（Air Canada）宣布，將從初創公司 Heart Aerospace處購買 30 架 ES-30 電動飛機。
Today we agreed to purchase 30 ES-30 electric-hybrid aircraft from @heartaerospace, a step toward our goal of net zero emissions by 2050. These regional aircraft will seat up to 30 passengers & fly quietly with zero emissions when on battery power.
— Air Canada (@AirCanada) September 15, 2022
More: http://t.co/1JeRJyHXwZ pic.twitter.com/JR1J5MqKcf
聽起來非常酷：
air canada just bought a fleet of 30 electric planes that can fly 200km in all-electric mode
— ian bremmer (@ianbremmer) September 17, 2022
extremely cool pic.twitter.com/hbNQNIgEhK
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