在加拿大
2022年9月26日，奥迪以独家合作伙伴身份连续第三年亮相设计中国北京。在可持续设计峰会上，奥迪详尽介绍了四环品牌全面的可持续发展理念，并展示了奥迪如何在设计、技术和生产环节实现无缝衔接，引领可持续出行的未来。
设计，守护地球：创新驱动可持续发展
奥迪中国研发部执行副总裁迈克尔·霍夫曼（Michael Hofmann）在峰会上表示：四环品牌正在切实地设计未来可持续出行，不仅打造美学外观与驾乘乐趣兼备的汽车，更将可持续理念贯穿其中。例如，奥迪Q4 e-tron 在中国生产基地佛山工厂是个知名的绿色工厂。工厂安装的42万平方米的光伏发电系统每年为佛山工厂提供了3.3万兆瓦时的可再生能源，每年减少17,394吨二氧化碳排放。工厂废水采用国际领先的新型水处理技术，出水广泛应用于绿化、清洁，经深度处理后甚至可以再用于车间生产，全厂中水回用率达到70%以上。
设计，放眼未来：塑造数字时代的用户体验
除了创新驱动可持续发展，奥迪坚持设计以客户为本，为客户创造美好生活。这是汽车设计理念的转变。以全新“sphere三部曲”概念车为例，奥迪将自动驾驶的愿景、焕新的内饰设计和无缝衔接的数字生态系统融为一体，不仅体现了全局思维，也充分证明了以客户需求为本的造车决心。
为拥有复杂交通的中国大都市量身打造的奥迪urbansphere概念车还具有全球普适性，可成为其他类似城市的出行解决方案。喧嚣的大都市中，个人空间尤为珍贵。为了给用户打造符合新时代需求的数字体验，该车型搭载了L4级自动驾驶、眼球追踪、手势控制和语音识别以及VR眼镜等技术——不仅汇集了全感官的技术和数字服务，也把用户体验提升至全新高度，让汽车化身为移动的互动空间，连接更广阔的数字生态系统。
全面的可持续发展观：以绿色生产深耕中国市场
在可持续设计峰会上，奥迪多位高管畅谈四环品牌将通过“零排放计划”将可持续发展融入汽车生产，并表示奥迪在全球的自有生产基地将在2025年前实现净零碳排放。这个“零排放”除脱碳化之外，还包括水资源利用、资源效率和生物多样性等核心行动领域。
在中国市场，奥迪所倡导的精益、绿色、智能生产正在助力国家实现“双碳”目标。依托奥迪一汽新能源汽车有限公司，四环品牌明确了在中国市场实现全面电动化的方向，设定了以碳中和、水循环和资源回收等途径打造可持续生产的新基准，致力于以先进技术打造面向未来的智能网联汽车。
就此，我们也非常荣幸的与奥迪高管针对以上三个话题进行了进一步的对话。
Q：与传统汽车制造材料相比，可回收材料是否会带来一些设计层面上的挑战？是否会出现更高成本？
欧德玟：我们所理解的可持续材料，并不一定是二次利用的材料，我们会关注材料源头是否符合可持续的理念，而可持续理念贯穿全生命周期，材料与产品都是如此，这是奥迪作为一个高端出行品牌对于可持续材料的思考。
奥迪中国设计中心总监欧德玟先生（Mr. Eduard Ollefers）
Q：奥迪设计如何结合可持续和美学？具体到产品中如何实现二者的平衡或者有机结合？
欧德玟：在整个设计开发的过程中我们会不断坚持贯彻可持续的思维方式，同时也会加强中国同德国团队之间的互动，分享彼此对可持续理念的理解，并将可持续理念体现于每一次设计提案。在每辆车的生产中，建立更多材料回收闭环，最大化地提高资源利用率。比如，奥迪e-tron GT车型，奥迪e-tron GT的地毯和脚垫采用由100％再生尼龙纤维组成的Econyl材料制成，这些纤维来自生产废料、纺织物、地毯废料或旧渔网。运动型座椅plus可选配黑色无皮革设计套件，该套件椅套或采用人造革与纺织材料Kaskade的组合，或采用人造革与超细纤维Dinamica组合的混合材料，无论是哪种组合形式，主要都是由PET瓶、纺织品或纤维残余物的聚酯纤维等材料制成，均为可持续再回回收的材料。
Q：一直以来有一种观点认为科技感和现代感以及奢侈、舒适是相悖的，在电气化时代，尤其刚才提到的概念车上不再使用皮革和珍贵木材而是采用新型材料，在新的时代怎么维持这种平衡？
欧德玟：我们认为平衡好高科技、现代化、奢华和舒适性并不是一种挑战，我们不觉得它们是互相抗衡的作用力，我们所打造的汽车将作为生活空间，结合智能性与以人为本。在sphere三部曲中，我们将第三生活空间核心理念，当然其中运用了大量黑科技，我们希望能够让这些科技在更场景化和更定制化的场景下满足客户的需求。
此次，奥迪也明确表示：奥迪将继续以卓越的设计吸引客户，除此将强调美学与可持续的平衡。未来，随着奥迪继续在设计、选材和生产等环节的践行，四环品牌将继续彰显可持续发展之美、体现可持续发展的卓越品质，并展示可持续发展的前瞻性，进而助力出行方式的转型和产业升级。
责任编辑: 佟龄
标签: 全部文化评测导购新车新闻
·中文新闻 艾伦·琼斯因猥亵指控被捕
·中文新闻 学校电话禁令：大学通过分发设备来解决问题
