在加拿大
在加拿大开车或者骑车，你会发现一个不同之处，那就是这里很多地方没有像国内一样用栏杆隔出来的非机动车道。
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Western大学四年级学生Joshua Masters正在呼吁市政府在Sarnia Rd.沿线修建自行车道，因为本月早些时候他在上下学途中被一辆公交车撞骨折了。
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Masters说：“幸好没出大事，我只是手臂骨折了，但这次事件给我带来了很大的心理阴影。”
10月3日中午之前，Masters骑着自行车在Sarnia路上行驶，有一段路没有画自行车道。Masters在遇到行人后，刚刚从人行道上回到路上。
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为了个人安全，Masters经常在Sarnia路上的人行道上骑车。
“我当时在路边，一辆城市公交车从后面过来，离得很近，后视镜夹住了我的胳膊，”他说。
Masters说：“幸运的是司机及时停下了车，并叫了救护车。”
伦敦警方调查了这一事件，但没有提出任何指控。记者还联系了伦敦交通委员会，到目前为止还没有收到回复。
Masters不希望司机被起诉，他指责城市没有建设更多安全的自行车道。
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“我听说过许多其他与我类似的碰撞故事，但他们的结局要糟糕得多。过去有骑自行车的人死亡。”
9月18日，Jibin Benoy在凌晨沿着汉密尔顿路骑自行车时被一辆车撞倒。后来他被发现并被送往医院，在那里他因伤势过重而死亡。
事件发生后不久，Masters向市长候选人Josh Morgan转述了他的故事，后者告诉Masters，他调查了该市在该路段为骑自行车的人所做的工作。
Morgan说：“填补自行车基础设施的空白是非常重要的，像这样的事件表明需要在高频率的自行车走道上加快行动。”
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“我们目前有一个严重的问题，伦敦的许多道路上的自行车基础设施被切断了，”伦敦自行车连接执行董事Molly Miksa说。
“Sarnia路上骑车并不安全，我们需要在2025年之前（按照目前的计划）做得更好，在另一个骑车人被杀之前。”
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该市交通和流动主任Doug MacRae说：“正计划建造新的受保护的自行车道，以填补从Western路和Philip Aziz Ave交叉口开始的所有四个方向的自行车网络的空白。”
目前正在进行环境评估，预计将在新的一年年初进行。
Masters还将绑着固定手臂的夹板四到六周。他说：“我认为我在公路上骑自行车的日子已经结束了，如果我再次开始骑车去学校，我将采取不同的路线。”
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