在加拿大
易车原创 15-20万元左右的紧凑型SUV是很多年轻消费者在购车时的第一选择目标，一款既能满足他们的个性化要求，又能兼顾家庭出行需求的车型便是他们所追求的。而在这个级别市场中，广汽本田ZR-V致在及大众途岳便备受追捧。
我们将选取厂商指导价相近的两款车型进行对比，分别为售价17.89万元的广汽本田ZR-V致在1.5T豪华版及售价18.16万元的上汽大众途岳280TSI两驱豪华版，看看谁才是更适合年轻人的个性之选？
外观对比：年轻时尚VS大气硬朗
首先在外观设计层面， ZR-V致在采用了独树一帜的“华服”概念外观设计，有别于以往本田家族式的设计风格，全新的设计整体看起来更加时尚动感也更具辨识度。
前脸采用蜂窝状的六边形进气格栅设计，个性十足。车头还加入了多折线进行勾勒，营造出不错的曲面光影效果，看起来也很有立体感及层次感
从车身侧面来看，ZR-V致在的车身比例足够协调，溜背式的造型配合银黑双色的18英寸多辐式轮圈，足够有运动范。
新车同样将简洁的设计风格贯彻到底，圆润饱满的车尾设计看起来很舒服。银黑相间的下包围配合多横向线条的设计，令车尾的层次感更为分明。双边双出的排气口设计，则进一步提升了整车的运动气息。
而途岳的外观设计依旧是我们所熟悉的大众家族式设计风格，整体看起来大气硬朗，不过套娃式的前脸设计辨识度并不高，没有太多的亮点可言。
车侧采用两条笔直犀利的腰线勾勒，营造出不错的肌肉感及力量感，给人小硬派SUV的感觉。
来到车尾，平直的多横向线条配合硕大的LED尾灯设计，看起来也很有层次感，同时双边双出的排气口设计也增添了几分运动气息。
在这个看脸的时代，对于追求个性时尚的年轻人来说，拥有高颜值的ZR-V致在才更能俘获他们的心。并且ZR-V致在比途岳还拥有更丰富的车身配色可选，更能满足年轻人的个性化需求。
均为家族式内饰风格，ZR-V致在配置更为丰富
内饰部分， ZR-V致在采用了比较简洁大气的家族式设计语言，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏了冗余的元素，中控台布局更加简单清晰。同时新车内饰用料也有了很大的进步，整体内饰质感也更为细腻。
途岳的内饰同样采用了大众家族式的设计风格，T字型的环抱式座舱设计，功能区布局也比较清晰。横向贯穿的金色饰板看起来则显得有些过于成熟，不太符合年轻人的审美。
配置方面，同价位的两款车型相比，ZR-V致在多了陡坡缓降、可变转向比、远程启动、车载ETC、全液晶仪表盘、自适应远近光灯、后视镜自动折叠下翻等功能配置；而途岳则是多了后驻车雷达、车顶行李架、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、感应雨刷等，舒适性配置更为丰富。
值得一提的是，ZR-V致在还比途岳多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、倒车车侧预警等安全配置，出行安全更有保障。
空间对比：ZR-V致在更灵活多变
两款对比车型的车身尺寸相差并不大，其中ZR-V致在拥有更长的车身长度，途岳则是车高及轴距尺寸略胜一筹。
座椅方面，ZR-V致在配备了较为宽大厚实的皮质座椅，填充物软硬适中，包裹性也做得不错。
途岳的座椅乘坐舒适度也还不错，并且还提供主驾驶位电动调节及前排座椅加热功能，座椅舒适性配置更为丰富。
乘坐空间方面，你可以永远相信本田这位“空间魔术师”的本领。在本田MM理念的加持下，ZR-V致在打造出了越级的乘坐空间表现。
途岳的后排乘坐空间表现同样很不错，两款车型在空间方面的表现均达到了同级领先的水准。
储物空间方面，ZR-V致在更加灵活多变的储物设计会更讨人喜欢，比如挡把区域的掏空处理就很讨巧，方便放置手机及一些随身小物件。
ZR-V致在行李厢的设计也更实用些，并且第二排座椅比例放倒后的平整度表现也更为出色，可进一步提升出行装载能力。
而途岳的行李厢虽然纵深表现还不错，不过后排座椅放倒后并不平整，不方便放置大件物品，实用性不如ZR-V致在出色。
动力均能满足日常使用需求
动力方面，ZR-V致在搭载的是1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机，而途岳搭载的是1.4T发动机，动力表现均能满足日常使用需求。
相比之下，ZR-V致在的1.5T发动机最大功率134kW，最大扭矩240N·m，最大功率比途岳大了24kW，动力表现更出色一些。
与发动机匹配的是CVT无级变速箱，加上本田独有的“G-Design Shift”技术，能够带来更加线性平顺的行驶体验，操控性能也更为出色。
途岳的1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，平顺性表现不及致在出色。
全文总结
对于追求个性的年轻人来说，ZR-V致在无疑是比途岳更合适的选择。其不仅拥有更具个性的高颜值设计，配置、空间及动力表现也更胜一筹。此外，ZR-V致在还拥有更加平顺好开的驾控表现，操控起来得心应手，这也是大多年轻消费者所看重的。
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