在加拿大
由于碰撞、火灾和其他危险，加拿大交通部已经宣布了一系列涉及全国车辆的召回事件。召回车辆品牌包括了奔驰，大众，尼桑，特斯拉及福特等！
图片来源于TORONTO.COM
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加拿大运输部正在召回2019-22年梅赛德斯-奔驰 Sprinter，因为在某些情况下，如果未设置驻车制动器，车辆可能会在将变速箱置于“P”（驻车）位置后滚动。
加拿大交通部在警告中说：“您应该始终遵循车主手册中的停车程序，并在每次停车时设置停车制动器。停放的车辆滑动可能会造成撞车或受伤的风险。”
加拿大运输部表示，梅赛德斯-奔驰将通过邮件通知车主。此次召回的纠正措施正在制定中。一旦可以进行召回维修，梅赛德斯-奔驰将向您发送第二次通知，并建议驾驶员将您的车辆带到经销商处更新电子稳定程序 （ESP） 控制单元。
加拿大交通部还宣布，正在召回 2022 款大众 GTI 和 Golf R 车辆。
“在某些车辆上，散热器可能没有正确安装。因此，冷却液软管可能会因与蛇形皮带轮接触而损坏并造成冷却液泄漏，”加拿大交通部在其警告中说。“如果发生这种情况，冷却液可能会溢出到道路上，导致仪表盘上的红色警告灯亮起。如果你忽略警告灯并继续驾驶，发动机可能会过热。”
冷却液泄漏可能会给其他道路使用者带来危险。
加拿大交通部表示：“此外，发动机过热可能会引发火灾。”
大众汽车将通过邮件通知车主，并指示您将车辆送到经销商处，以确保散热器安装正确。加拿大运输部表示，如果它松动，还将检查冷却液软管和蛇形皮带是否损坏，并在必要时进行更换。
各种特斯拉汽车也被召回：
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车窗自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应。加拿大运输部在特斯拉警告中表示，这可能会导致车窗在停止和缩回之前用力关闭。
“此外，在检测到障碍物后，车窗可能无法充分缩回。因此，电动车窗无法通过加拿大安全法规下的某些测试。用力关闭窗户可能会夹伤人并造成受伤风险，”加拿大交通部表示。
特斯拉将通过电子邮件向车主发送通知，并提供无线固件更新以解决此问题。
加拿大运输部表示，正在召回 2022 款 Nissan Kicks，因为在某些车辆上，电动助力转向系统 （EPS） 中的扭矩传感器出现问题可能会导致动力转向助力丧失。
加拿大交通部在警告中说：“失去动力转向辅助可能会导致转向力突然增加，并造成撞车风险。”
Nissan将通过邮件通知车主，并指示您将车辆带到经销商处检查转向柱扭矩传感器上的批号。将根据需要更换转向柱总成。
加拿大运输部表示，2022 Ford Ranger 和 Ford Explorer 是召回的一部分，即某些配备 2.3 L 发动机的车辆。
燃油泵和燃油导轨之间的燃油管路连接可能未正确拧紧。加拿大运输部表示，因此，燃料可能会泄漏。
召回警告称：“燃油泄漏会造成火灾风险。”
福特将通过邮件通知车主，并指示您将车辆带到经销商处进行检查，并在必要时更换燃油管总成。
加拿大交通部宣布的其他召回包括2022 年福特 F-150和其他车辆。
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