在加拿大
墙内自媒体六爷阿旦文章：今年以来我们的新能源汽车迎来了一轮小爆发，新能源汽车的销量和渗透率在不断提高，而且出口量也在增加，基本上现在可以说，我们在这个行业现在已经是站到了世界的第一梯队。
大家都知道，新能源汽车的核心之一，就是动力电池，正是因为我们同时在电池和整车两个方面同时发力，才打下了今天这个局面，目前在新能源电池企业中，我们的装机容量，在全球前三中，占据了两席。
前十位动力电池企业中，我们国家的市场占有率现在已经达到了57.8%，而且这个增速还在不断提高，就这一块来说，美国肯定是站不到第一梯队了，只能是把日韩都拉进产业链里面，这样跟我们在整车上，可以排第一梯队。
而我们在电池上能取得这么大的突破，除了技术研发，市场保护这些之外，还要有个硬支撑，就是锂矿资源。
在这一块上，我们的很多资源企业应该说是最早反应过来的，在新能源汽车销量还没起来的时候，就已经在全世界布局抄底锂矿资源了。
随着现在新能源汽车销量增长，这个势头来势凶猛，全世界都知道这将是个无法阻挡的大趋势，而一旦未来的新能源汽车全面崛起，可想而知，动力电池就是支撑起这个行业的核心资源，这背后需要海量的锂矿资源，才能撑起动力电池和新能源汽车。
所以早就有锂矿就是下一个石油的说法，很明显，谁掌握了更多的锂矿资源，在下一场人类的能源利用方式的主导权争夺中，就会占据更多的主动权。目前我们有很多企业，在全球都有相关的布局。
正是在这样一个背景下，这周加拿大（专题）对我们的一些投资开始掀桌子了。
据《华尔街日报》3日报道，按照加政府指令，中矿（香港（专题））稀有金属资源有限公司被要求从加拿大动力金属公司撤资，盛泽锂业国际有限公司被要求从智利锂业撤资（后者总部位于加拿大卡尔加里），藏格矿业投资（成都）有限公司被要求从加拿大超锂公司撤资。
这三项投资基本都是瞄着锂矿资源的，目前来看这个事情还谈不上说有多大的影响，但是这开了一个非常非常恶劣的头，因为就全球锂矿资源的分布以及我们的全球投资来看，真正的大头是在南美和澳大利亚。
资料图：位于玻利维亚乌尤尼盐滩的新国有开采综合体将提供锂以满足北方国家对电动汽车的需求（Pablo Cozzaglio/AFP/Getty Images）
加拿大和澳大利亚这都是英美为核心的五眼联盟国家，加拿大起头之后，澳大利亚会不会跟进？这就是个大问题，现在也甭说什么契约精神了，这玩意都是他们用来约束别人的，你拿这东西去约束他？
你跟他讲契约精神，他跟你说国家安全，其实都是扯，说白了就是欠揍，真要结结实实揍一顿，啥问题也没了，而且挨完揍还会再欢迎你去投资。
说到这个，就不得不说一个很严峻的现实，就是钱是不是真能买到一切资源？买到了是不是就算是你的，是你的你能开发吗，开发了你能带走吗，带走了赚的钱真的能归你吗？
这一连串的问题，都是很现实的挑战，比如说我们有3万亿美元的外汇储备，很多人年年月月的就是在唠叨，要把这钱换成黄金，换成矿产资源，但是却始终没有搞清楚一点，这个世界，过去现在和未来，从来都不是缺资本，而是缺资源。
所以说不是你有钱，你想买就能买到的，你买了也不一定就是你的，加拿大这就是典型的例子。投资都落地了，还不照样掀桌子。
前两年的碳酸锂价格一吨在5万块左右，现在都涨到55万一吨了，然后这帮孙子说，你之前的投资不兴算。
没错，就只能跟拳头说理，不讲商业规则，就给你讲人间生存的游戏法则。可是，很可惜，我们的拳头还伸不到这里，不能很敞亮的教加麻大怎么做人。
这就说回来一个问题，我们即使有钱，在美国不断加息的这个背景下，在未来紧缩造成金融危机和资产价格崩盘之后，确实有机会去抄底，建立自己的经济和未来发展的资源储备。
但是，加拿大这次给我们敲响了一个警钟，炮火覆盖不到的地方，买的东西不一定会是你的，尤其是低价抄底的东西。
除此之外，加拿大还给我们敲响另一记警钟，我们在南美有大量投资，也有大量的进口，这是美国的后院，我们要如何确保自身投资和物资供应保障的安全？
这不是杞人忧天，而是迫在眉睫的威胁。
巴西是我们大豆的第一大进口来源国，占比约为50%-80%之间。近五年的进口量分别为，2017年5093万吨，2018年6610万吨，2019年5767万吨。2020年6428万吨，2021年5815万吨。
除此之外，巴西还是我们多年来的第二大铁矿进口来源国，进口占比超过20%。第一大进口来源国是澳大利亚，占比约60%。大豆和铁矿，这两项其实都是民生和经济的核心资源保障。
加拿大撕毁协议，给我们敲响的警钟，就是对现有的重要资源，以及后面可能出现的抄底机会，一定要进行军事力量的覆盖，否则的话，一旦被抄底方走出困境渡过难关之后，就有可能会翻脸不认人。
但我们要确保给他一个讲道理的机会。
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