在加拿大
（九爱加拿大网综合）今年10月1日，BC省私人车辆销售的新省级法规开始生效。
根据规定，买家现在必须在注册车辆时支付省销售税，该税基于《加拿大黑皮书估价指南》（Canadian Black Book value ）的车辆平均批发价值进行征况，而不是按购买车辆的实际销售价格支付12%的省销售税。
这项最新税收政策引来一些BC省民的不满，并呼吁修改这项新法规。
BC省居民克里斯-莱斯布里奇（Chris Lethbridge）于上个月在私人销售购买了一辆2008年道奇公羊皮卡，但他一直没有开，而是把它停放在Salmon Arm的家里，没有投保。
如果卡车受损或被盗，他知道自己无法向ICBC提出索赔。即使这样，他也宁愿把卡车停放家中，没有任何财务保护也不使用。
莱斯布里奇称他花了2100元从私人手中购买了这辆道奇公羊皮卡。但是，当他去登记这辆车时，保险经纪称这辆车在《加拿大黑皮书》的估价为11,000元，他必须按这个数额支付PST。
莱斯布里奇称他当时傻眼了。
幸好莱斯布里奇当时获得了一个临时操作许可证，让他可以把卡车从附近的坎卢普斯（购买卡车的地方）开回居住地Salmon Arm。
随着卡车落满了灰尘，莱斯布里奇称他一直想办法寻找一个满意的解决方案。
对此，省政府则称做出这一税收改变是为了防止买家在私人交易中少报车辆购买价，然后根据这些较低的数字支付消费税。省政府称这个漏洞可能会造成每年近3000万的PST收入缺口。
买家如果想对《黑皮书》的车辆估价提出异议，可以聘请合格的评估师来评估车辆的价值，并在注册时向ICBC提交评估报告。
该准则规定，如果评估价值和支付的价格都低于《加拿大黑皮书指南》中的平均批发价值，则应缴的PST金额按支付的价格和车辆评估价值中的较大者计算。
但是买家需要支付评估费用。
财政厅长罗品珍（Selina Robinson）则称这一变化是让BC省 "和大多数其他省份的二手车辆销售税的保持一致"。
罗品珍还指买家可以选择对车辆进行评估。
·中文新闻 驻扎在北端地区的日本军队向中国发出明确信息
·中文新闻 Bluesky：社交媒体网站吸引了大量当地 X 难民
