在加拿大
加拿大统计局表示，2021 年的通勤者比 2016 年减少了 280 万，因为大流行病推动了向远程工作的转变。
在一份新的人口普查报告中，联邦机构表示，与五年前相比，COVID-19 改变了加拿大工人的通勤模式，2021 年驾车、乘坐公交车或步行和骑自行车的人数减少了。
随着路上汽车的减少，通勤时间也缩短了。StatCan 指出，通勤时间现在再次增加，尽管通勤时间仍比 2016 年快。
鉴于大流行对远程工作和通勤的影响，StatCan 还将 2021 年的数据与今年春季的更新数据进行了比较。这表明，到 2022 年 5 月，开车上班的人数已恢复到 2016 年的水平。
乘坐公共交通工具的人数仍低于六年前，仅占所有工人的 7.7%。
2021 年有 100 万加拿大人乘坐公交车上班，这比 1996 年首次收集数据时乘坐火车或公共汽车的 120 万人要少，比 2016 年低了近 50%。
到 2021 年 5 月，大多数公交线路正常运营，公共卫生措施生效，包括在火车和公共汽车上强制佩戴口罩。
加拿大统计局还发布了一份报告，说明去年劳动力如何随着总人口老龄化而演变。
由于婴儿潮一代的老龄化，劳动力参与率自 2006 年以来每个人口普查年度都在下降。
“鉴于人口变化对经济增长的重要性，人们将继续关注移民可以在多大程度上减轻人口老龄化的影响，”报告称。
2016 年至 2021 年期间，有 130 万移民进入加拿大，比以往任何五年期间都多。
长期以来，专家们一直担心移民有时在劳动力市场上未得到充分利用。
不过，报告发现，新移民的失业差距正在缩小。2021 年，新移民的失业率与其他工人相比有 3.2 个百分点的差距。这比 2016 年下降了 5 个百分点。
·中文新闻 工党政府赋予工会“巨大的权力”
·中文新闻 莉莉·詹姆斯 (Lily James) 凌晨 4 点被发现与身价 65 亿英镑的 Air
