在加拿大
在周二的暴风雪中,许多大温哥华地区的司机仍然在噩梦般的通勤中挣扎,BC 省政府敦促他们在周五下一轮降雪时远离该地区的高速公路。
DriveBC 在其网站上发布了警告,建议在 12 月 2 日至 3 日期间不要在主要高速公路上进行除必要外的所有旅行。
“由于拥堵,预计会出现重大延误。降雪警告生效……仅限基本旅行。”警告中写道。
适用于:
温哥华和兰里之间的 1 号高速公路(双向)
10号公路从Delta到Langley(双向)
兰利的 13 号高速公路(双向)
素里和三角洲之间的 17 号高速公路(双向)
从素里到华盛顿边境的 15 号高速公路(双向)
三联市的 7、7B 号高速公路(双向)
Delta与Richmond之间的91号公路(双向)
素里与列治文之间的99 号公路(双向)
UBC 地区
Delta与Richmond之间的91号公路(双向)
Delta与Richmond之间的91号公路(双向)
卑诗省府今日下午也发布新闻通告,道路维护承包商正在为周五下午通勤期间低陆平原的降雪做准备。
通告称道路维护承包商将全力以赴,在任何降水之前用盐水处理省道,并准备好处理任何积雪。
司机可以尽自己的一份力量,提前计划,如果天气状况恶化,就不要上路,如果他们必须出行,请确保他们的车辆正确配备雪地轮胎。
周二晚上,大雪将许多司机困在路上 8 到 12 个小时,尤其是那些要通过大桥或隧道的司机。
Kelsey Woof 从温哥华到她在北三角洲的家花了 12 个小时——她在凌晨 2 点 56 分到家。她尝试了三座桥梁和梅西隧道,然后在第四座桥上到达素里。
“我永远不会忘记这样的一天,”她告诉 Daily Hive。“我看到公交车卡住,几辆汽车被遗弃,人们在车里睡觉,人们到处转来转去。”
首先,她尝试了 Alex Fraser,但当汽车不动时转身。在尝试通过梅西隧道之前,她在列治文加满了几乎空的油箱,结果却陷入拥堵。
之后,她沿着一条与河流平行的道路前往Queensborough大桥,但这条路最终被挡住了。接下来,她尝试了 Patullo Bridge,但在 Marine Drive 上时,她听到更新说她通往 Patullo 的所有可用路线都已关闭。
最后,她去了Port Mann大桥,沿着高速公路爬行,最后进入素里。
“我走遍了整个低陆平原,”Woof 说。
卑诗省政府负责维护大温地区连接城市的高速公路,官员们表示,周二安排了 30 辆除雪和抗冰车辆。
尽管该地区对即将到来的风暴有很多警告,但官员们表示,降雪速度比预期的要快。他们补充说,许多人在下午 2 点左右提前下班,当时雪花开始飞扬。这造成了比往常更早的下午高峰,直到清晨才散去。
官员们没有提供太多针对未来雪灾的具体解决方案,只是鼓励那些可以在家工作的人这样做。
周二晚上遭遇道路瘫痪的人们心理阴影可能还没散去,现在他们需要为明天的下一场降雪做准备。
加拿大环境部预告从周五下午开始雨夹雪。预计阵风时速可达40公里。但天气预报显示本次降雪量不大,24小时2-4厘米。虽然雪不大,但高速上只要发生事故,势必还会造成交通拥堵。大家还是要小心。
气象预报机构尚未发布降雪警报。
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