在加拿大
九爱加拿大网报道：温哥华公园委员会已投票决定立即拆除斯坦利公园Stanley Park Drive 上自新冠疫情爆发后设立的临时自行车道。
拆除这条车道是 ABC 温哥华候选人在最近的市选中做出的承诺，他们在周一晚上的公园委员会会议上兑现了这一承诺。
取消车道的动议以 6 票对 1 票获得通过，所有 ABC 委员都赞成。
疫情期间，2020年4月开始斯坦利公园（Stanley Park）的大多数机动车道都禁止汽车通行，以方便自行车通行，而海堤（seawall）自行车道暂时关闭仅供行人通行。这项限制是出于疫情期间公众卫生安全的考虑，为了可以有更多的空间保证公园内的游客保持社交距离。
同年6月，当时的公园局委员通过动议重开斯坦利公园机动车道，暂时开放一条机动车道，另一条为单车专用线。
自行车道的设计在旺季期间对车辆交通拥堵造成了重大影响，在某些情况下，汽车道上的交通拥堵导致游客滞留长达 90分钟。尤其是斯坦利公园内马车之旅（Horse-Drawn Tours）的马车，更进一步加剧了园内交通拥堵的情况。
Stanley Park Horse Drawn Tours 的老板 Gerry O'Neil 说，自行车道迫使他的马车与汽车共用一条车道。
他看到许多不耐烦的司机为了绕过他的车而危险地转入自行车道，而不是等待安全的机会通过。
公园内的老牌企业指责自行车道导致更多的经济损失，限制园内车辆通行和减少停车位，已经伤害到了他们的底线。老年人和残疾人维权团体哀叹进入公园受到严重阻碍，指责之前的公园局委员和公园局工作人员无视他们的担忧。
Brennan Bastyovanszky 在动议中写道：公园内临时的自行车道和斯坦利公园目前道路空间的重新分配表明，对一些公园用户的需求反应不足，无论他们是骑自行车的人、驾车者还是其他公园用户。需要一种能够更好地满足所有公园用户和公园合作伙伴实际需求的解决方案。
该动议还指示工作人员开始探索如何在 Stanley Park Drive 上创建一条永久性自行车道，以减少对其他公园使用者的干扰。
动议目前已经通过，这意味着Stanley Park Drive将保持两条机动车道，此外要再增加一条自行车道。
鉴于道路的限制以及Stanley Park Drive沿线有数百棵大树，目前尚不清楚这一雄心勃勃的目标是否可行。
拆除自行车道的障碍物、锥体和标牌的工作将立即开始。
目前尚不清楚新的自行车道的规划和建造何时开始。
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