在加拿大
“SS Pacific”号货船。资料图片
星岛卑诗省一艘载有过千万黄金的货船，于150年前在温哥华岛附近海域沉没，打捞公司及后代多年来纷纷寻找沉船下落，据悉打捞行动近日稍有眉目，沉船有机会重见天日，沉船乘客的后代及打捞者，或获得相应财富。
名为“SS Pacific”的货船，在1875年从维多利亚出发，前往美国旧金山，当时船上载有270多名乘客，以及大量货物，当中包括黄金。但不幸在美国华盛顿州附近海域，与其他船只相撞后沉没，成为太平洋西北地区有史以来最严重的海难。
西北沉船联盟主任胡米尔（Jeff Hummel）表示，他花了数十年时间去寻找沉船的准确位置，旗下的打捞公司现时找到沉船残骸，最近亦获得法院颁布的打捞权。
胡米尔称，他在高中时得悉沉船事件，成年后大部分时间都断断续续地寻找沉船，“我从1993年起，开始寻找沉船的下落，我希望为沉船找到一点线索。”
胡米尔在2016年创办公司Rockfish，目的就是为了寻找沉船位置，他与同事日以继夜查阅当年历史，计算水流，风向及船只航行轨迹，计算出有可能沉船的范围。他说：“通过多年来与当地渔民的了解，以及使用专业技术搜寻海底，同时亦发现一些残骸，现在范围缩小至一至两英里的海域，沉船有望重见天日。”
学者麦克拉里（Daryl McClary）曾在2009年的发表文章中写道，当时SS Pacific在天气恶劣的情况下驶出温哥华岛，但在华盛顿州海域与另一艘船只相撞，其后沉入大海，当时仅有2名幸存者，这艘船上载有不少当年的代表人物、富商、金矿工人，以及41名中国劳工。
他说，船上黄金价值当年为10万元，如今升值至1,000万元。
打捞成功，谁可以获得财产？
美国地方联邦法院裁定，Rockfish获得打捞船只专有权利时，若发现沉船位置可进行打捞。公众如果能证明打捞的东西与其有联系，可通过法院要求收回。
胡米尔认为，有关联的物主可提出领取要求，但他重申自己对船只部分及一些货物拥有所有权。
他说，暂时有4名自称船上乘客的后代，包括一名住在温哥华岛的居民与其联系，他呼吁更多后代能站出来，一起见证这艘沉睡大海近150年的货船被打捞情景。
胡米尔（Jeff Hummel）多年来一直搜寻沉船下落。受访者提供
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