在加拿大
易车原创 每月1日，易车编辑都会为您带来当月上市新车的展望，不过由于春节假期刚刚结束，且历年来2月上市新车均偏少，因此2023年2月份也不例外，上市新车并不算很多，但仍有像路虎卫士130、智己LS7等多款车型即将上市，而且还有像丰田bZ3、全新雷克萨斯RX等车型也有望上市。
吉利熊猫mini将于2月6日上市
吉利熊猫mini主打四座纯电微型车市场，外观采用了融入熊猫元素的设计，拥有时尚可爱的造型，竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品。
外观设计方面，新车采用了方方正正的造型，可以更加有效的利用车内空间，同时可以看到采用了时尚的双色车身设计，头灯采用了封闭式格栅，并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯，还拥有大尺寸全景天窗。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为3065/1522/1600（1610）毫米，轴距2015毫米。根据车型的不同，将会提供13英寸或14英寸轮圈。
内饰设计方面，新车采用了比较少见的非对称式设计，中控操作区域比较靠近副驾驶一侧，整个仪表台及门板内侧主要以硬质材料为主，车辆的方向盘采用了双辐的造型，中央拥有悬浮式触控屏。
新车的内部配置还是比较简单的。它仅拥有像倒车影像、全景天幕、手动空调、手动防眩目内后视镜等配置。不过，它在前排配有两个USB接口、1个12V电源接口，而扬声器的造型也算比较有质感。
动力系统方面，新车的电机功率30千瓦，将会搭载由国轩高科提供磷酸铁锂电池，电机将位于车辆的后轴处。车辆的换挡为电子旋钮式，位于中央通道处，小巧不占地方。
路虎卫士130将于2月7日上市
路虎卫士130此前已正式开启预售，预售价119.8万元起。新车基于卫士110打造而来，内部采用了3排8座布局，从而满足多人户外越野的需求。此外，还提供5座车型选装，从而带来更大的后备箱空间。
造型方面，卫士130基于卫士110打造而来，新车继续采用了家族式的语言设计，前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来，看起来厚重的同时，又有着很强的力量感。
与此同时，卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则可选装越野套件，包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。
内饰方面，卫士130延续了在售车型的设计，中控台上贯穿式的横梁设计，横梁设计不仅看起来霸气，其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计，新造型的多功能方向盘既有金属的质感，又赋予其一些现代风格。
新车长宽高分别为5358/2008/1970mm，轴距3022mm与卫士110保持一致，内部采用2+3+3的8座布局，加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第3排乘客。专门设计的第3排座椅座垫宽度达1200mm，实际腿部空间达804mm，还支持40:20:40可折叠分离。
动力部分，卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。传动匹配8速自动变速箱，并配备有全时四驱系统。
智己LS7将于2月10日上市
智己LS7是智己品牌旗下第二款量产车型，新车在此前就已经首发并开启预订，预售价为35-50万元。新车定位于中大型纯电动SUV，并采用五座的乘坐布局。
智己LS7的外观几乎完全照搬了概念车的设计思路，整体线条柔和圆滑。前脸依旧采用了全封闭式的设计，并且还搭配了两侧的L型日行灯，相信行驶在路上的辨识度应该会很高。另外前包围连带车牌架都采用了折线设计，使得车辆前端更加突出，在车身整体设计优雅的同时还强化了一些运动氛围。
智己LS7的长宽高尺寸为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。这样的车身尺寸其实已经算相当庞大了，不过肉眼看过去到没有感受到LS7那么大的体量感，主要还是得益于圆润柔和的造型。另外LS7的风阻系数为0.268cd，在SUV车型中绝对算是一个非常不错的成绩了。
贯穿式的LED尾灯能够为车尾提供足够的辨识度，车辆尾部顶端的扰流板采用了镂空式设计，能够对改善气流起到一定的作用，此外在扰流板处还配置了高位刹车灯。
LS7的内饰整体风格与L7非常相似，同样采用了极简的设计风格，白色内饰也更显高级感。车辆的整个T型中控台完全被屏幕所占据，已经完全看不到物理按键的存在，屏幕也依旧采用了可升降的设计。不过要说车内最大的不同其实还是方向盘，半辐方向盘的设计能够让驾驶者充满驾驶欲望。
车内大部分功能配置集成在竖控屏内，内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统，全新的软件系统将带来完全不一样的沉浸感受。包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现。
动力方面，智己LS7提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW，配备90kWh电池组，CLTC综合续航660km，四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW，配备100kWh电池组，百公里加速时间4.5s。
新款起亚K3将于2月13日上市
新款起亚K3作为中期改款车型，融入了新家族化设计元素，造型及内饰都得到了较大幅度升级，并在搭载1.5L/1.4T发动机基础上，根据配置的差异化推出6款车型以供消费者选择。
新款起亚K3融入了最新家族化设计元素，整体造型形似小号K5。标志性的虎啸式前脸在新车上经过了全新演绎，全新星链式LED大灯与贯穿式中网融为一体，配合采用梯形设计的下格栅，看上去运动气息十足。
来到车侧，新款起亚K3通过增加前悬长度，缩短后悬长度的方式，让视觉感受更加协调和美观。车尾则采用了当下颇为流行的贯穿式LED灯带，进一步提升了车身的视觉宽度。此外，保险杠下方还采用了高亮黑色裙围搭配镀铬装饰条。在车漆方面，新车新增星际灰及星耀黄在内的全新车漆色。
来到内饰，新款起亚K3延续了现款车型的中控台设计，并针对细节部分进行了升级，包括启用触控式多媒体及空调控制面板，换装全新设计的LCD可视换挡杆。与此同时，座椅通风加热、方向盘加热在内的功能键被整合到两侧的高光黑色面板中，车内还采用了大量采用软性材质包裹，并新增灰色和红色两种专属内饰色。
新车将继续延续现款1.5L+CVT和1.4T+7DCT这两套双离合动力系统。其中1.5L动力版本最大输出功率为115马力，NEDC工况油耗为5.4L/100km，而1.4T动力版本最大输出功率为140马力，相较于现款车型动力水准提升了10马力。
Jeep大切诺基4xe将于2月上市
全新Jeep大切诺基4xe作为插混版车型，其在外观内饰方面与此前发布的燃油版差别不大，动力方面采用2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
外观设计方面，Jeep大切诺基4xe基本沿袭了大切诺基L燃油版的设计理念，除了车身略短之外，最大的差别是作为插电混动车型，在车身配置了充电接口，该充电口位于车身左侧翼子板和车门之间。
内饰方面，与大切诺基L燃油版没有本质区别，车内的豪华感和科技感进一步升级，将配以更多木质以及软性材料，此外其拥有全液晶仪表盘，中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕，将会继续匹配Uconnect系统。
动力方面，4xe版本为2.0T发动机和电动机的组合，综合功率375千瓦，纯电续航里程40公里。其具备2.72倍的低速四驱扭矩放大功能，最大拖曳质量2720公斤。
皇冠SportCross或将于2月10日上市
皇冠SportCross已在2022广州车展开启预售，预售价36.90-42.90万元，新车定位于中型跨界车，可以满足更多消费者的喜好，动力方面提供2.5L混动和2.4T混动版车型可选。
外观方面，皇冠SportCross采用了颇为新颖的双色车身设计，前脸通过贯穿式镀铬饰条将两侧LED前灯组连接。同时，前进气口为“大嘴式”造型，内部辅以蜂窝状中网，进一步增添了运动气息。
车身尺寸方面，长宽高具体为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。车尾灯采用了贯穿式LED光源，双色撞色设计辨识度较强。
全新皇冠SportCross车内同样带给人眼前一亮的感觉，最引入瞩目的当属由液晶仪表与12.3英寸中控屏所组成的一体化联屏设计，配合电子换挡杆，提升了车内的科技化氛围。车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto，拥有4G Wi-Fi功能。配置部分，还配有Toyota Safety Sense 3.0系统。
在动力系统方面，国内市场将会首推2.5升混合动力版本车型，虽然车型也提供了2.4T混动版本可选，但是就目前国内消费者的需求和当下的流行趋势来说，2.5升混合动力版本依然是丰田系列主打的动力系统。
其中2.5L自然吸气发动机+电动机的综合功率249Ps，匹配E-CVT变速箱；2.4T涡轮增压发动机+电动机的综合功率350Ps，匹配6速手自一体变速箱，零百加速5.8秒。两者均提供由后桥单电机组合而成的E-Four电子四驱系统。
一汽丰田bZ3或将于2月28日上市
一汽丰田bZ3此前已开启预售，预售价18.98-21.98万元。新车是bZ4X纯电中型SUV之后，丰田“bZ”纯电动车家族的第二款产品，主打纯电中型车市场，搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的刀片电池和驱动电机，最高续航里程616公里。
外观设计方面，一汽丰田bZ3继承了丰田“bZ”纯电动车家族的最新设计语言，封闭的前脸代表了其新能源车型的身份，头灯棱角分明，看上去非常犀利，LED灯带贯穿左右，并将大灯切割为上下两段，拉伸了车辆的视觉效果。
车身侧面能看到悬浮式车顶，轿跑车风格的溜背式尾部，进一步提升了运动感，车门把手采用隐藏式设计，既考虑了平整与美观度，也照顾到了空气动力学的需求，整车风阻系数0.218。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米，轴距2880毫米。
车身尾部同样采用贯穿式尾灯造型，与前脸做到了前后呼应，两侧尾灯则为点阵状灯珠造型，提升了夜间的识别度，牌照框区域采用内凹设计，加上上方突出的小尾翼，打造出层次分明的感觉。
内饰设计方面，一汽丰田bZ3整体看上去十分简洁，中控区域采用数字岛设计，几乎所有功能都被集成在了竖状中控大屏内部，车内还将集成语音控制、无线充电、车机互联等当前比较流行的科技配置。
动力系统方面，一汽丰田bZ3搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，提供高低功率两种车型，分别为180千瓦和135千瓦，搭载由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池，根据版本的不同，电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时，所对应CLTC工况续航里程为517公里和616公里。
全新雷克萨斯RX或将于2月上市
全新雷克萨斯RX此前已开启预售，预售价40.9-62.5万元。新车的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，主打中大型SUV市场，动力方面，新车推出了三种动力可供选择。
外观方面，全新雷克萨斯RX会采用与全新NX相似的最新家族设计理念，头灯拥有醒目的“L”字型日行灯，作为家族标志设计的纺锤形进气格栅设计更加醒目，整车造型更具运动感。
全新雷克萨斯RX基于TNGA架构中的GA-K平台打造，车身尺寸方面，全新雷克萨斯RX长宽高分别为4890/1920 /1695毫米，轴距2850毫米。
车尾方面，新车尾灯的造型以及夜间点亮的效果与全新NX非常相似，同样采用了“L”字型光源，以及贯穿式LED尾灯，还有位于尾灯上方正中的“LEXUS”标志，以及看起来与NX样式接近的车门把手，这些都是最新的家族设计元素。
内饰方面，全新雷克萨斯RX采用环抱式设计，采用14英寸中央显示屏，拥有全景天窗和HUD抬头显示系统，并且可以提供黑色、红色等六种内饰颜色可选，新车前后排座椅间距增大12毫米，令后排空间更加充裕，软件系统还能提供OTA升级服务。
动力方面，全新雷克萨斯RX将会推出三种动力车型，它们分别是：
●RX350h，搭载2.5L混动系统，功率246马力，匹配四驱系统，0-100公里/时加速时间7.4秒。
●RX450h+，新车将搭载2.5L插混动力系统，纯电续航为66公里，百公里综合油耗为5.89升。
●RX500h F Sport Performance，搭载2.4T混动系统，功率367马力，匹配6挡自动变速箱，Direct4四驱系统，0-100公里/时加速时间5.9秒。
全新雷克萨斯RZ或将于2月上市
雷克萨斯RZ此前已开启预售，预售价37.5-46.5万元。新车是雷克萨斯推出的全新车型，定位于中型SUV，并且采用的是纯电驱动，并采用丰田TNGA平台所打造。
新车的前脸采用了雷克萨斯家族最新的设计风格，封闭式的进气格栅更加符合当下流行的风格，纺锤式的前脸造型比较经典，辨识度也很高，下方前包围处配备了扁平的下进气口，搭配两侧犀利的大灯，使整个车头的视觉效果更加有冲击力。
车身侧面，新车采用的是棱角分明的设计风格，整车线条非常复杂，多条腰线的设计勾勒出它的独特感，同时搭配双色的车身设计，彰显着他的个性之处，轮毂部分采用的是多条幅的轮毂，增加了整车的运动气息。
车尾部分，尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，这也是当下最为流行的设计元素。从图中可以看出，尾部采用的是溜背的造型设计，整体尾部设计感十分出众，尾部的线条也是极为复杂，不过这也是它的独特之处。
内饰方面，新车采用以驾驶者为中心的座舱，采用了矩形方向盘并配备线控转向技术，其灵感来源于公路自行车把，兼顾舒适性、轻便性以及易操控性，且更便于驾驶者上下车。
动力方面，新车搭载前后双电机驱动系统，系统最大功率230kW，最大扭矩435N·m。车辆的0-100km/h加速时间为5.3秒，电池方面，车辆配备了71.4kWh的三元锂离子电池，CLTC综合工况续航里程520km，配备驾控乐享套装车型的续航里程为455km。此外，车辆还搭载了DIRECT4电子动态四驱系统，前后轮分配比例可在0:100到100:0之间调整。
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责任编辑: 杜宇
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