在加拿大
今天,大自然要携带另一场凛冽的天气作为三月的见面礼!
今天晚上,BC省大温地区各市镇又要准备迎接另一场凛冽的天气,预计高海拔地区将迎来新一轮的降雪。
不过,天气网出最新发布的3月、4月及5月的春季天气预测,虽然春天仍然低迷,但冬天正狂奔到终点!
加拿大环境部已经于今天周三上午发布了一份特别天气声明,警告今天周三晚上到周四早上,大温地区、菲沙河谷及海天一带的较高地势会有更多的降雪。
(加拿大环境部)
受一个太平洋锋面系统正从北方移动的影响,将于今天晚上到明天早上给包括大温地区在内的南部海岸带来大范围的雨夹雪的天气。
预计大温地区低海拔地区和菲沙河谷西部大部分为降雨天气。内陆更远的地区和高海拔地区可能会有积雪。
预计今天北岸和菲沙河谷西部和中部地区的积雪将达到5厘米。
海天公路一带可能降下多达15厘米的雪,斯阔米什和霍普可能会收到接近10厘米的雪。
预计温哥华多云,今天清晨有40%的机会出现湿雪,下午有30%的机会出现阵雨。最高气温为4度。今天晚上早期有30%的机会出现阵雨。傍晚开始有雨夹杂湿雪的时段。温度稳定在2度左右。
预计明天星期四(3月2日)早上会有阶段性降雨夹杂湿雪,之后主要是多云天气。下午晚些时候有40%的机会出现阵雨。最高气温7度。晚上最低为1度。
(加拿大环境部)
昨天降雪量为预测的两倍有多
昨天星期二,大温地区部分地区的降雪量为最初预测的两倍以上。
加拿大环境部曾预计将有2至4厘米的降雪。
然而,根据环境部网站的数据,温哥华国际机场的降雪量约为8厘米,北岸的降雪量为11厘米。
昨天由于暴风雪正好在早晨通勤时间,引发了事故并导致多条公交线路停滞。
大温运联(TransLink)表示,温哥华的交通出现了重大延误,大约有7条线路不得不全部暂停,直到条件改善。
大温运联巴士使用的是具有三峰山雪花等级的轮胎,即冬季等级的轮胎,也是被认证在雪地上提供高质量的牵引力。
今天周三上午,大温地区的大部分街道仍然进行铲雪和撒盐的工作,但道路的冰雪仍然处于冻融循环中。
由于周一下午较高的温度导致大部分积雪融化,当晚上温度再次降到零度以下时,积雪又重新结冰,给司机和行人都造成了麻烦。
冬天狂奔到终点,春日迟迟再出发
随着冬季的持续,大多数加拿大人需要耐心等待温暖的春季天气。预计在大多数地区,春季伊始会很低迷。
根据气象网对2023年3月、4月和5月的春季预测,大多数加拿大人将需要耐心等待温暖的天气。
虽然今年的冬天很难退场,随后又出现了长时间类似早春的天气,但预计在3月甚至4月春天最终到来之前,全加国各地还会有几轮寒风天气。
下面就是天气网对3月、4月和5月的全加国天气的预测。
预期全加国大部分地区3月和4月还会有一段比正常温度低的时间。
在过去三年一直伴随着我们的拉尼娜现象,现在正在迅速消退,加拿大可能在今年晚些时候进入厄尔尼诺模式。逐渐消失的拉尼娜模式通常和低迷的春天有关,特别是在加拿大西部。
此外,一个强大的阻挡模式正在北极上空发展,极地漩涡预计在本季前半段比正常情况下更多的移位,在3月和4月期间带来比正常情况下更冷的温度。
春季通常是一个活跃的天气季节,因为从冬季过渡到夏季时,大气处于变化状态。预计加拿大大部分地区本季的降水将接近正常。
虽然BC省的南海岸地区,包括温哥华和维多利亚,通常是加拿大第一个看到稳定的春季天气到来的地区,但预计今年春节的开始会比正常的慢,气温低于正常水平,特别是在3月和4月。
总之,今年春日迟迟才出发!
·新西兰金融投资 和盛(亚洲)运营有限公司
·新西兰汽车 全网最低价 油电混合飞度