在加拿大
都市联通（Metrolinx）表示，多伦多的艾灵顿路跨城轻铁线(Eglinton Crosstown LRT) 的建筑集团Crosslinx Transit Solutions（CTS）打算起诉多伦多公车局（TTC），并停止与之合作。
都市联通行政总裁Phil Verster说：「CTS此举是一种不可接受的拖延策略，此时他们应该向都市联通提交一份可靠的时间表来完成该项目。都市联通正在推动和支持CTS完成该项目，而CTS却在千方百计索要赔偿，他们的行为令人失望，尤其是对我们多伦多的居民，他们一直再耐心等待这个项目完工。」
都市联通和CTS之间的关系一直很不稳定，都市联通多次向该财团发放更多的资金，试图保持项目的正常进行，安省高等法院裁定都市联通必须向CTS额外支付3.25亿元以补贴疫情期间的开支。
Verster说：「都市联通将为自己辩护，正如我们之前所做的一样。CTS延误的成本应该由他们自己承担，都市联通已经因他们业绩不佳扣留了部分款项。我们将继续追究CTS的责任，并审查项目协议下的每一个补救措施，以确保项目以高质量的方式交付，并确保其安全可靠地开放。」
CTS和TTC没有立即做出评论。
艾灵顿路跨城轻铁线项目已经拖延了很多年，仍然看不到完工的希望。2022年9月的业绩报告显示，都市联通对CTS的时间表表示怀疑，称CTS没有一个「可靠的计划」来完成这个128亿元的项目。今年4月，Verster罕见地透露了这条轻轨所面临的问题，包括「260个不符合要求的质量问题，这些问题必须解决」，大多数问题是关于轨道工程的质量。
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