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在加拿大


我在国内开过几年车,但不是天天摸车。 笔试后找教练第一次练车,教练说开得还行,可以不用练多久能去考了,可心里一点谱都没有,重要一点是教练教加拿大开车的新方法:把国内开车总看两边侧镜的习惯改成先看中央后视镜,然后直接两边甩头看盲点,车两边侧镜当它不存在不要去看,可是我练车时遇到变线、拐弯时还是不由自主地去看侧镜,教练发现就是很严厉的批评,改掉不看侧镜的习惯总是给我开车时增加一点手忙脚乱。 第2次练车还是总想看侧镜的老习惯给我烦恼,我觉得第2次练车还没有第一次开得好,自己对开车有了些紧张和压力,为了尽早摆脱看侧镜的习惯,我临时租了一辆车开了2天,边上没有教练轻松很多,于是在这两天中成功改变了不看侧镜的习惯。很快我约教练第3次练车并预约了路考。 第一次路考开始开得很顺手,临近考试后半段从一个小路右转弯进入大路来了问题,由于我在三次练车时从未遇到过前面有骑车人的情况,我在小路口STOP等候准备右转进入大路,正好一个骑车人从我前面过去,我右转弯后正好在她后面开,我当时飞快地想该怎么办,总不能就跟着她吧,于是按国内的办法从她边上超过去,为了做的更好些,我还特意离她远一点超过,可是我的车就压了本车道跟隔壁车道的中间白线,而当时隔壁车道正好有辆车在行驶,考官一把就踩下我的车,告诉我危险驾驶,既威胁到骑车人,又威胁到隔壁车道的车。我当时就知道坏了,硬着头皮开完剩余车程被宣布Failed。完事后教练才告诉我遇到骑车人要么死跟着他慢慢开,要么彻底变线到隔壁车道,不能跟他在同一车道超越。 这次考试失败真叫我不服气,倒霉遇上了特别情况,我立刻请求教练帮我预约第2次考试,这需要等待10天以后才能进行。 考试前一天又找教练练了一次,第2天再一次奔赴考场,遇到一个上岁数的白人考官,他的英语好像口音很重,我听得有点费劲,考试的前半段路程就出现了问题,考官叫我在一个house出入口前做Parallel停车,他的英语我没听懂,只听到一个”block”,我猜想在别人家出入口怎么停车,于是停车我多退后一步把house路口让出来停车,这下坏了,考官再一次告诉我,把出入口锁住停车,我只能解释:“抱歉我的英语不好,没听懂”。这刚一开始就出问题给我很大压力,真怕这次又不行了,也只能硬着头皮继续剩下路程,小心翼翼回到考场最终被考官宣布“Passed”,真是又惊又喜。下来后教练说,除了路边停车(pull-over parking)需要让开消防栓,路出入口等等,Parallel, 三点掉头都不需要管路边的情况。 有一点感受想告诉同学们,考试中万一出现意想不到情况,千万不要泄气,一定要振作精神继续开好下面的路程,有时候前面的错误不足以fail掉你,顶多扣你的小分数,最后你还是能通过的。还有就是如果你开车不想改掉国内看侧后镜的习惯,选择教练很重要,我一朋友跟别的教练练车反而被告知是需要看侧视镜的,要先看中后镜、然后看侧后视镜,最后立即甩头看盲点。

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回复: 通过G2的一点感想分享换个教练吧,你那教练是个水货.

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回复: 通过G2的一点感想分享谢谢分享经验!

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回复: 通过G2的一点感想分享我也改不了看左右后视镜的毛病,现在我就装摸做样地看一下中后视镜,其实什么也没看到,然后认真地看左后视镜,打灯,再回头看盲点。自行车,摩托车和汽车对lane拥有同样的路权,你不能因为他小,挤占他的路权。感谢分享。

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回复: 通过G2的一点感想分享只看了你的文章开头,没看完。就发现你的教练胡扯了,开车不要看侧镜,那汽车侧镜是干什么用的?正常步骤是你需要换线或者倒车时,看中镜--看侧镜-看死角。

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