加拿大进出口外贸沙特信用证运输保险



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有一工程的沙特信用证,条款,信用证上没有说明运输和保险是买方还是卖方负责,我是不是需要争取运输和保险都由我们负责?这样货权就在我们手里了。
发往沙特的货,是不是必须要做SASO认证?我们要发的有潜水泵,水下LED灯,不锈钢管路, 电缆。客户说不需要,但是我看帖子里面好多因为没有做SASO认证,然后货到了沙特港口都扣留了。我担心客户不懂这个问题,害怕货到了沙特后如果因为我们没做SASO认证而清不了关,那就麻烦大了。
还有发往沙特的货,是不是产品和外箱都必须要印“MADE IN CHINA"?客户也没明确说,我也是从论坛上看到的这一点,有的福友发了货到了沙特,因为标签的事还扣留了好几个月。我担心客户不懂这个问题,害怕货到了沙特后如果因为我们没做MADE IN CHINA而清不了关,那就麻烦大了。

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发往沙特的货一般要做SASO认证的,具体跟国外客户确认

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客户说不需要SASO认证,只需要发票产地证的商会认证。但是我担心客户不懂,如果等货到了沙特港口,客户再说要SASO认证,我都来不及做了呀。

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可以做的,一般发票做商会或者贸促会的认证就而已了,CO出贸促会的,然后第五栏盖商会的章就可以了:)

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谢谢!那标签“MADE IN CHINA"有没有什么硬性规定呀?

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这个没有的,有需要办理,可以咨询我:handshake

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货物运输保险是保障货物运输途中安全的,考虑到货物在运输途中可能存在各种风险,发货人或收货人可以安排向保险公司投保。
根据贸易方式通常CIF出口由发货人承担,FOB出口由收货人承担。
当然无论是什么贸易方式任何一方都可以购买货运保险,投保后可以将风险转交给保险公司。
在承保范围内的损失可以得到保险公司赔偿,从而减轻企业的风险。

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运输可以争取自己负责,保险就没有必要自己投保了,因为是FOB。如果你都想自己做那就改成CIF好了。

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这些细节问题都需要在合同里明确,以规避风险。

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:) :) 我觉得这些应该都在合同里面明确规定好才行以避免出错

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FOB 你公司的责任是到上船就为止
不过你公司如果在离港口远的话 建议做国内陆运保险
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