加拿大进出口外贸D/P at sight 和D/P 60 days的风险



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D/P at sight 和D/P 60 days的风险
我想和客户做D/P at sight, 客户让我做D/P 60 DAYS。 哪个风险更大?
60 DAYS 的日子是从什么时候开始算起的?是从提单上的开船日开始算,还是我交单后开始算?

谢谢

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路过,帮你顶一下哈。













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谢谢啦:handshake :handshake :handshake

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远期的付款起算日有两种,即提单日起算和见单日起算,一般以提单日为起算点对于卖方有利,即早于见单日起算收款。

D/P 60天这样的远期付款,虽然表面上是远期付款,但是,D/P毕竟是付款交单或者付款赎单,即付款人(买方)要想得到单据,就必须向代收行付款,即便远期汇票没有到期——这是D/P区别于D/A的关键点。

D/P远期一般适用于远洋运输,即货物在途的时间较长,买方不想在货到之前一个较长的时间就付款,这样将占压资金。付款人为了资金多周转,会计算货物的运输时间,在货物到港前后,在做付款。

至于D/P 60天的风险,与D/P即期差不太多,即同样是商业信誉,有买方届时不付款的风险。

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太感谢您了

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要赞一个的。

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就卖方拿到钱的时间来说,D/P即期要优于D/P60天。

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1.你说的提单日期算,指的是哪个提单日,是船开后船公司开出了正本提单,还是哪个提单呢?
2.如果说D/P 60days,客人不付钱也不提货,那怎么办呢?

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1、所谓提单日就是提单上的日期。

2、D/P本身就是基于客户的商业信誉,所以,无论D/P即期还是D/P远期,客户不付款也不提货,卖方没有别的办法,只能够就地转卖给其他客户,或者做退运。

3、所以,选择D/P一定要是非常了解的信誉好的客户,或者是世界著名的大公司。

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非常感谢前辈的回复:handshake
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