加拿大外贸
一般的出口业务中，订单确认后卖方都需要问买方CONSIGNEE和NOTIFY PARTY的信息。在这样的情况下，一般客户都不会自己要求CONSIGNEE做成TO ORDER 或者TO THE ORDER OF SHIPPER的。但是基于货物安全性和BL流通性的考虑，对卖方最有利的肯定是做成TO ORDER 提单。但关键是如何让客户接受呢，一般客户至少要求CONSIGNEE做成 TO THE ORDER OF xxxx(xxxx代表客户公司名称），那如何说服客户接受TO ORDER 或者TO THE ORDER OF SHIPPER 提单呢？考虑到提单遗失的可能性，CONSIGNEE应该是做成TO THE ORDER OF SHIPPER 最保险了吧？
关于背书的话，是否应该做成记名背书最好？ 记名背书是否BL后面盖章后然后加上DELIVER TO XXXX(XXXXX代表收货人)，这样万一客户在他们的地方遗失了提单，对他来说风险也小一点，毕竟已经指定收货人了。 DELIVER TO XXXX这行字是必须要打印呢还是手写也是可以的？
另外，曾经看到过有人发过帖子说有的国家海关不接受背书提单，是否真是如此？ 记名背书后的提单是否为全球海关接受的？
如果要做成TO ORDER 提单，NOTIFY PARTY 是否就直接打收货人了？
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楼主对提单不大熟悉
实际上提单做成TO THE ORDER OF xxxx(xxxx代表客户公司名称）或者记名背书，对于你来说，货权已经都发生了转移了。你希望出这样的提单对你来说，也没啥实际意义的。
事实上提单咋出不是重要的，重要的是你收到钱后，提单咋出都行
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是的，如果做成TO THE ORDER OF XXXX(XXXX代表客户公司名称)，和做记名背书，都代表货权的转移。但是记名背书提单上的背书是发生在收到货款后，而如果做成TO THE ORDER OF XXXX(XXXX代表客户公司名称)这种指示提单，万一客户迟迟不付余款，那作为SHIPPER对那批货的处理就显得比较被动。 如果做成TO THE ORDER OF SHIPPER至少可以目的港转卖吧
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实际我觉得对客户没啥接不接受的，你就出成TO ORDER 提单就好了，到时候给提单的时候，记得背书，对客户没有一点影响
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谢谢。但客户一般都会提供CONSIGNEE(客户的公司名)和NOTIFY(一般是清关代理)，那如果CONSIGNEE直接打成TO THE ORDER OF SHIPPER， 那NOTIFY PARTY 一栏应该写 客户的公司名还是他们的清关代理？
[ 本帖最后由 tideyyc 于 2011-3-22 13:47 编辑 ]
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notify party 直接把两个都写上。
我们客人不提供清关代理的，货代自己会打上去的
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NOTIFY PARTY 打一个可以的吗？
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看来催到货款是最重要的。提单做成TO ORDER ，收到钱后，可以电放吗？
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