加拿大外贸
第一次海运货物去这个美国客户，货代说问我们是客户那边申报ISF 还是我们这里申报ISF。如果是客户那边申报，我也把10+2的信息给了他。 如果是我们这里申报，我也发了个委托协议要他们签字盖章。 可是客户迟迟没回应。 现在货已装船，才收客户的邮件说要我去联系他们的货代。 有点不明白，为什么要我去联系呢？ 如果他要自己那边申报，他自己把我们提供的10+2信息给他货代就可以了啊。 可是现在货都装船了。 是不是来不及申报了？ 应该怎么办啊？评论
ISF 申报通俗叫法：10+2申报，主要申报内容：
1. 工厂的公司地址和名称
2. 卖方的公司地址和名称
3. 买方的公司地址和名称
4. 货物送达的公司地址和名称
5. 进口商海关登记号
6. 收货人的美国保税号
7. 货物原产地
8. 海关关税编号（6位）
9. 货柜的装柜地址
10. 拼箱公司名称和地址
另外：
1. 船运载位置计划
2. 装载货柜的形状讯息
以上信息必须在装船前24小时申报。
:funk: 这次你们麻烦了呢，要提前申报的，现在只有被罚5000USD了！ 没其他办法了呢
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不一定的，虽然10+2最近有点严，你还是有可能可以躲过去的哦
你描述的有点乱，看的晕
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而在目前的ISF过渡时期申报，需要有以下几点注意的：
ISF由谁发送?
(1)进口商或 (2)进口商指定的货代或报关行
ISF如何发送?
(1) 现有AMS系统 (2) 美国海关ABI 关税系统
SF10 和 SF05 发送时间
和AMS一样, 必须在登船24小时前发送
SF10 和 SF05 修改截止时间
必须在船到港24小时前做完最后修改
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如果你的货不是直达美国的话还可以商量，因为如果是转船的话AMS的DEADLINE都是船开后才出来，只有输了AMS才能做ISF的，所以如果转船就不用怕，但是如果是直达就麻烦了，可能要准备罚金了。。。
如果再有疑问可以QQ：44127139聊哈，呵呵
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10+2里面的CODE和BOND都是美国人提供的，这个一般都是美国自己发的，如果要求中国货代发，这些信息也要美国人提供！
至于ISF未发或者迟发，这个产生的罚金并不是当场罚的，有2年的追诉期，要看美国海关的心情，如果不好的话，半年就罚你，好的话，也许就不罚你了！
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补发吧 抓紧时间 呵呵
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你告诉客人 ISF 请他发给他们的代理来发 你们是不能发ISF信息的 就可以了 另外告诉她船ETD是几号
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只能尽快补上，不然货到港有问题
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10+2 申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
关于ISF的处罚条例，在2008年1月2号建议方案ISF的罚金是全部货款总额，但到了2008年11月25号过渡时期正式条款改到每次违规, 罚金五千美元，具体则是2010 年1月26日之后才开始处罚。
美国海关边境保护局最近提出货柜安全资料提交法规议案，规定以船只运进美国的货柜，其进口商和货运商须以电子方式提交更多关于货柜的资料。这项货柜资料提交法规也称为“10+2”法规，将有助于该局更有效地评估和识别高风险货柜，进而防范走私及确保货柜安全。
根据议案，进口商须于货物装上开赴美国的货船最少24小时前，提交进口商安全资料。
现实中还没有遇到过楼主的情况，希望楼主有了处理结果后来说明下。:victory:
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快发吧，迟了有5000美金罚金
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整箱的话，可以我们代发的，如果是拼箱的话，就要客人自己发到指定邮箱地址的、、你只要把资料提供给他，他肯定比你急的啊，迟了的话，他要罚款的
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能出口到美国，产品蛮具有竞争力
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赶紧整理好资料，让客户那边发送或者让货代代申报也可以
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实在不行那只要 把船期再后面了，
加拿大电商我的客户需要从非洲免关税国家进口一些商品，所谓的免关税是不是也不用交增值税。 如果要交增值税，增值税的税率是多少？ 菜鸟向各位前辈请教了。 评论 关税与增值税是俩个税种 加拿大电商Hallo, bitte schicken Sie uns mehr info uber die QT8-15- Machine MfG Alfredo 评论 晕死 是德语 你去德语区问问吧 评论 要你关于QT8-15- 这个型号机器的信息 评论 跟你要关于QT8-15- 这个型号机器的资料信息
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