加拿大外贸
每次在像货代询价时，货代报的都是单价，但不知道怎么算出总的运费。咨询过几次货代后，总结出这样的结果：
算总运费按体积（立方米/CBM）和重量（计费吨/RT）比较，
体积 > 重量时，按体积收费，
重量 > 体积时，按重量收费
可我们固定的走海运的货代报的单价一直都是按计费吨计算，譬如：
去加拿大温哥华的是 USD88/RT（其他收费暂忽略）， 体积有 2.85 m3，重量 有540 KG（0.54吨），货代告诉我总运费按体积算，即USD88/RT*2.85
但问其他货代时，报价是按 CBM 算的，
我疑惑： 在这种情况中，体积要比重量大，为什么算总运费时却是按USD88/RT的价格算了？一个是体积，一个是计费吨的单价，这单位都不统一，怎么能算呢 ？是不是体积大时海运
单价也应是USD**/CBM 呢？
我想是不是被这家固定货代给忽悠了。。。
本人逻辑数学不好，搞了好几次，都不清楚到底是该怎么算这海运费？还望FOB里的高手指点指点！在此不胜感激！
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USD88/RT
RT : 计费吨， 重量和体积取较大值收费的。 计费吨和吨是两个概念。
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那货代报的“ USD**/CBM "怎么说呢？
”USD**/RT 和 USD**/CBM" 这两种报价有什么区别？
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USD ** / CBM ： 按体积为计价单位收费。
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那是不是在体积比重量大时，就按 USD**/CBM 收费呢？
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如果货代报价中只提及USD ** /CBM的话，那么不管重量，全部按体积收费。
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哦，这样，谢谢元老啊！真是热心肠的好心人啊！这么久还只有你在回复捏。。。。。。
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是的，sky 说的很清楚了。
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妞，都是按体积算的哦，，，你可以加我QQ：635134601，我可以给你报报价的哦
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拼箱分重货和轻货，因为集装箱只能承受的重量是有限制的，所以重货会贵一点
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那重货和轻货区分的标准是什么呢？
不知道为什么同家货代，有时候报 计费吨 的价格，有时候报 体积 的价格。
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报哪种价就以哪种计价
二种都报的话， 以价高的计价。
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听我说 我是货代 我说了算 这样的。 体积跟重量比哪个大取哪个 他们之间是 1：1000 也就是 一个方 不超过 1000KG 就按体积算。 如果是超重货（像铜铁之类的金属）一般会 一个方 大于 1000KG 。就按实重收费。 假如铜一个方 1.5T 就按 1.5RT计费 也就是 1.5个方计费。如果是轻货像 LED 2个方 600KG 就是2个方计费。
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到美国内陆 是特殊情况 他们是 1：363哦
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以上 只是一种计费方式 不同拼箱公司不同的计费方式 看是走的是哪家拼箱公司 是什么柜子 是不是重柜。
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