加拿大外贸
我们是做钢管的外贸公司，与国外客户签合同的时候写的货物重量 24T， 长度5.8米， 但是实际出货重量为21T， 长度有5.8米的有5.6米， 客户那边已经告知了并且表示可以接受， 但是信用证上还是 24T 5.8米。 短溢装条款只规定货物金额±10%，客户解释说也意味着重量也可有±10%的浮动。请问 在这种情况下 可以不改证吗？
如果不改证， 做单的时候统一按信用证上写，会不会被查出来造成不能收款？
如果按信用证上写，供货商的发票只按实际出货情况开具， 会造成无法退税。
夹在客户和中间商之间的我们应如何做单呢， 求高手解答。 万分感谢 。
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既然有10%的溢短装，你们为什么不做到呢，21T已经短装了，最少也该是21.6T。建议改证！
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您好。请问这类钢管的计价单位是重量，还是条数?
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有没有单价，能否将错就错呢。
awen2188
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建议改证。
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数量是吨数
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单价是 元/吨 ， 请问前辈有什么好的建议吗
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首先，“信用证规定货物金额±10%，客户解释说也意味着重量也可有±10%的浮动”这种认识是错误的。信用证规定货物金额±10%，不代表产品的数量也有±10%的浮动。
如果信用证没有规定产品的数量有浮动范围，那么一般情况下数量就是固定的。但是这个信用证的计价单位是重量，且金额有浮动范围，因此重量可以有±5%的浮动范围，参考以下国际惯例：
UCP600.30.b
A tolerance not to exceed 5% more or 5% less than the quantity of the goods is allowed, provided the credit does not state the quantity in terms of a stipulated number of packing units or individual items and the total amount of the drawings does not exceed the amount of the credit.
在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。
但是即使重量有±5%的浮动范围，你的21T也超过了这个范围。信用证有规定允许分批装运吗？如果允许，那么21T就没有问题了，当做是短装即可。
关于长度，因为其不是计价单位，而是产品的描述之一，所以不适用于±5%的增减幅度这个规定。因此，信用证规定产品时5.8m，发票就必须如此显示。除非信用证规定该长度可以有某个增减幅度。如果允许，建议你的发票按5.8m写，这样就无需改证。
关于你说的如果按信用证上做发票，会造成无法退税，是什么情况？如果你可以短装，就没有这个问题了吧？
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麻烦你把45栏和溢短装条款贴出来，不然不好把握的，跟退税关系不大的。
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