加拿大外贸
本月有单货, 在没有收到客户LC的情况下, 我们领导居然指示供应商发货了, 事后,我才知道,现在面对的问题就是,1. 提单日期比信用证开出日期早2天
2. 如此一来,商业发票，装箱单，原产地证书，质量证明的日期都早于开证日期
3. 因我不知道有发货, 没买保险,要后出保险,比装船日期晚了3天
4. 因为出现了这些问题,我现在对信用证上的这句话很困惑了:
DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN 15 DAY AFTER THE DATE OF SHIPMENT BUT WITHIN THE VALIDITY OF THIS CREDIT.
这个有效期是指到期日期，不用管开证日期，还是怎么着。。。
我查了查UCP600，如果信用证没有指明的话，提单日期是可以早于信用证开证日期的。。。
请各位有经验的人指点，这种情况下，怎么最大程度上避免“不符点”。。。。。
这事儿真是相当郁闷啊！！！
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UCP600
第十四条 审核单据的标准
i. 单据的出单日期可以早于信用证开立日期，但不得迟于信用证规定的提示日期。
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这句话有2个要求:1.船开后15天内交单. 2.在L/C的有效期内
一般L/C开证日都是不用管的.关键是L/C规定的出货日期和开船日是否相符
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谢谢LZ!
没有明确规定出货日期,只有最迟装运日期, 当然我们提单的日期比信用证日期都早的话,肯定是早于最迟装运日期的!
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LZ,你提出的1,2点都不用问,肯定不符点.
保险问题倒是不大.
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仔细看了又看,你这个文件,处理到没什么,也好处理
但问题是,你船都开了,货也发了
你跟你客人还做什么LC啊,直接做后TT就得啦,费时费力
感觉,你们公司,以及你客户,都比较幽默
老实说,你这种情况的LC,没见过
那位高人来解释下,这种情况下,还有做LC的意义以及好处?
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1. 提单日期比信用证开出日期早2天 如果信用证没有规定不允许早于开证日期，这个就没问题
2. 如此一来,商业发票，装箱单，原产地证书，质量证明的日期都早于开证日期 这个都没有问题
3. 因我不知道有发货, 没买保险,要后出保险,比装船日期晚了3天 可以的，要在保险单表明本保险单生效不迟于提单日期
4. 因为出现了这些问题,我现在对信用证上的这句话很困惑了:
DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN 15 DAY AFTER THE DATE OF SHIPMENT BUT WITHIN THE VALIDITY OF THIS CREDIT.
这个是指提交单据不得晚于信用证有效期，没问题的
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刚好也碰到类似的问题。老客户那边放假开不出信用证，也只能先发货。在等信用证。
不然我们平常都做60天 Credit就相当于60天后结清，没有任何保证。
客户是说为了保证我们拿到钱，所以用信用证。
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证没到，先发货，心里总是不塌实的。
awen2188
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不要忘了信用证是“有条件的付款承诺”，即受益人必须做到单证相符开证行才保证对受益人付款。而先发货后开信用证，很难保证做到单证相符，即信用证的单据条款必须事先协商一致，以保证后开立里的信用证的单据条款受益人能够满足，否则就不能够说保证拿到钱。
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先发货后开证为什么很难保证单证相符？ 相反，先有提单再开证，更容易单证相符:lol
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:handshake :handshake :handshake
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如果开证申请人有意甚至设计单据陷阱，至受益人无法做到单证相符，岂不是落入彀中？所以，“事先协商一致”是关键。
害人之心不可有，防人之心不可无——所以，见多识广，经多识广这类词汇不是凭空而造的。:)
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2016-3-25 18:20 编辑 ]
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这种先发货后开信用证其实存在着一定的风险，那就是买方在装运后不开信用证，卖方岂不是失去了收款的把握？与后T/T或D/P何异？既然是先发货，且买方保证付款的话，那么何不直接做D/P，费用既远低于信用证结算，又比信用证结算操作简便，那么，何乐而不为？又为何要舍简就繁呢？:L
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2016-3-25 18:32 编辑 ]
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看得我一愣一愣的 进来学习学习:D版主高见:loveliness: 。但
首先，贸易双方肯定都有达成交易的愿望，因此根据现有提单设计信用证条款也是可以达成的。
其次，信用证除解决双方信用问题外，还有其他用途，比如进出口项下融资。本佳宾工作的香港公司，都接受全资控股母公司的远期信用证，按说TT或DP费用低大家都知道:lol
但TT或托收，进口双方申请融资的难度比较大。
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咱们讨论的是单从先发货后开信用证的角度如何操作的探讨。但是，从楼主的问题来看开证申请人和受益人之间并未做到“事先协商一致”。那么，针对这种情况，才提出先发货后开信用证有可能造成单证不符而遭开证行拒付的风险。
且从楼主的问题看不出是需要母公司与子公司之间为融资而开证的情况。
如果是母公司与子公司之间为了融资而开立信用证，就不会有单证不符之虞，且信用证中一定会有接受提单早于开证日的条款——这个问题当为另一话题，与楼主的话题不搭界。
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看了下贴，除了保险，其他都没问题啊，保险也不关信用证的事。不做信用证，发货也应该及时核保。
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先发货后开信用证造成单证不符的可能性很大，最好是熟悉的对象才去那么样做。早年有些日本大客人因情况特殊，我们集团常被他们要求先发货，然后他们补开信用证。因为熟悉，而他们又保证接受所有不符点，也就那么做下去了。
awen2188
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是的，如果要做先发货后开证业务，那么，一是彼此很了解且信任；二是对于不了解或不是很信任的客户，为了避免被动，可以要求对方开证时的单据要求按照已装运的单据开立，或者接受所有不符点的条款——这样可以避免纠纷或麻烦，避免被动。
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