加拿大进出口外贸如果超过最晚船期和信用证有效期,客人接受不符点....



加拿大外贸

想请教大家一个严重的问题:

我有个订单,由于中间商与最终客户沟通不畅等原因导致交期延迟,交期已经过了信用证的最晚船期甚至是有效期,据中间商说,由于客户开给他的信用证已经改过一次船期,所以客户拒绝再次修改,但是说可以接受不符点。

这种情况我疑窦重重,首先不说过期的信用证存在客人在出货后以此理由撤销的可能,就单说不符点,信用证规定 “+A DISCREPANCY FEE OF USD 70,00 PLUS USD 30,00 SWIFT MSG. WILL BE DEDUCTED FOR EACH SET OF DOCUMENTS WITH DISCREPANCIES.” 那信用证规定的六种单证,岂不是就要扣600美金?这样理解对不对?请大家指点。  谢谢。

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过期的信用证还是信用证吗?就不要去看它了,这种证我们每个人抽屉里一大把

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你理解的“+A DISCREPANCY FEE OF USD 70,00 PLUS USD 30,00 SWIFT MSG. WILL BE DEDUCTED FOR EACH SET OF DOCUMENTS WITH DISCREPANCIES这句话就有误,这是指每次交单的一套单据中,不符点扣USD70.00+USD30.00电传费,因为考虑到有可能分批次出货,分批次交单的,这个不符点费用仅是针对每一次交单每一全套单据来收取的,并且无论多少个不符点都是按照一个来收取的,请注意EACH SET,每套。
信用证过了有效期确实是很严重的问题,你再去交单,国内的银行也只能帮你按照D/P项下去交单,即从信用证的银行信用变成客户的商业信用。如果客人信用好,真的想要货,那肯定回会去付款赎单的,这看你个人的考虑了。

FYI

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楼上的不要误导,拿着过期的信用证去交单,银行按信用证业务来审单,出单,来收费,他不是亏大了?
信用证过期了就是废纸一张。

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万一不接受就麻烦了

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我找到剑鱼大神的一个回复,供你参考一下:http://bbs.shanghai.com/viewthread.php?tid=3442685

引用:按照信用证,2011年6.20日过期。本来货物已经准备好,在最迟装船期5.30日前,就可以安排装船,交单了。

可现在客户通知我说,因为他们仓库有大量货物未销售,如果按信用证日期出运,交单,他们仓库将装不下了。

所以给了我们新的出运日期,2011年6.25日,和2011年7.20日。他说接受信用证的不符点。

我想问一下,按照最新日期,信用证多失效5天了,还有必要按信用证交单到银行吗?

还是做TT更好呢?

怎样做才能保证资金最安全收回?


分析:1)如果超过信用证的有效期交单,则信用证等于是废纸一张——信用证已毫无作用——如果继续交单,则此时开证行完全可以拒付——开证行将不再承担第一付款人的责任,此时交单犹如D/P——由原来信用证的银行信誉变成了客户的商业信誉。其风险可知。

2)如果想安全收汇,如5楼福友的提示:(A)让客户修改信用证——将效期和装期展至适当时间,这样以期不让信用证失效,并于信用证的装期内装运,从而保证继续利用信用证结算和没有不符点交单,而尽量避免信用证失效而成为D/P。(B)要么就让客户先付款——不过这一点恐怕不大会为客户所同意。

3)关于在信用证失效后的交单问题——除非客户付款在先,否则即便是由信用证变为D/P,也要通过银行交单,以保证在收到货款之前,都要确保单据的安全。

个人见解,仅供参考,欢迎探讨。


[ 本帖最后由 韩多娜 于 2013-8-22 10:22 编辑 ]

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过期的LC,开证行不会帮你审单了,但是其它相关的LC费用(开证费、电报费等),银行还是会照收不误。

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我的意思是说信用证都过期了,你还提这个信用证干嘛?你跟银行说,我有张信用证,虽然过期了,你们还是按信用证的流程来处理,该付的钱我照付,其实是改托收了,这不是有病吗?

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感觉您好专业哦!还想请教一下,如果单据是在交到国外银行柜台当天,正好过期,是不是和过期交单(单据交到国内银行时已经过期)是一个结果呢?

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您好!请教一下,如果单据是在交到国外银行柜台当天,正好过期,是不是和过期交单(单据交到国内银行时已经过期)是一个结果呢?

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同问此问题,TKS!

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以下quote UCP600:


第三十六条  不可抗力银行对由于天灾、暴动、骚乱、叛乱、战争、恐怖主义行为或任何罢工、停工或其无法控制的任何其他原因导致的营业中断的后果,概不负责。银行恢复营业时,对于在营业中断期间已逾期的信用证,不再进行承付或议付。


第二十九条  截止日或最迟交单日的顺延
a.如果信用证的截止日或最迟交单日适逢接受交单的银行非因第三十六条所述原因而歇业,则载止日或最迟交单日,视何者适用,将顺延至其重新开业的第一个银行工作日。
b.如果在顺延后的第一个银行工作日交单,指定银行必须在其致开证行或保兑行的面函中声明交单是在根据第二十九条a款顺延的期限内提交的。
c.最迟发运日不因第二十九条a款规定的原因而顺延。


[ 本帖最后由 dsb396641037 于 2013-8-24 09:03 编辑 ]

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受益匪浅  谢谢啦  :lol

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楼主,这个问题,你最后是如何解决的啊?我也遇到这样的问题。 客户让我和其他供应商拼柜,我的信用证要求,最晚装运期是7月15号,但是其他家要8月3号才能装船。所以我的也要等到8月3号 装船。  信用证是8月15号过期的。客户没有去改证,但是给我提供了接受不符点声明。这样操作,会不会很危险

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提出这样的问题说明没有理解什么是信用证,以及信用证的特性——信用证开证对受益人有条件的付款承诺。换句话说就是,信用证一旦开立,就构成开证行与受益人之间独立于合同之外的单独的单据买卖,也就是开证行与受益人之间的单据买卖关系,与开证申请人无关。受益人必须严格按照信用证的规定行事,包括提交符合信用证规定的单据,才能够得到开证行兑现承诺,对受益人付款。


如果过了信用证的有效期交单,那么,就构成受益人交单不符,则信用证作废,开证行拒付,也就是开证行因为受益人的交单不符而得以解脱了对受益人的付款责任。此时形同D/P,只有在原开证申请人对开证行付清信用证项下的价款后,才会将该价款划转给原受益人——注意这里区别是:该笔款项是开证行收到原开证申请人的付款后才发出的动作,且如果原开证申请人没有对开证行付款,那么,开证行是不会对受益人付款的。而如果受益人交单相符,则是开证行主动向受益人付款,不管原开证申请人是否对开证行付款——换句话说,二者的付款责任人不同。

所以,信用证出现交单不符是受益人没有满足开证行兑现付款承诺的条件,所以开证行可以拒付,由此产生受益人收款的风险。

像你这种情况,要么让开证申请人修改信用证,要么在信用证规定的装运期前安排装运。否则风险需要你们自己承担。
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