加拿大外贸
现有一批货急着出运。在出运条款上有点纠缠不清请各位高手们帮们赐教。工厂：小厂，无进出口权，有合作代理。
我方：代理采购。
买方：外商
情况：工厂之前出口都是通过全球快递UPS, TNT, DHL等总毛重不超过68KGS的货。无需报关。现在我们的货总毛重约为300KGS，0.24CBM。外商急等着用想走空运。工厂代理报的空运价格外商表示可以接受。
问题：工厂报价FOB（shanghai airport）USD 。如启用工厂代理出货，他们负责送货到机场，办理出口报关清关等一系列手续。空运费出货前结清。
FOB（shanghai airport）USD。如启用外商的代理出货，工厂负责送货到机场，提供清关文件。出口报关清关等一系列手续由外商自己负责。
根据工厂的报价条款和送货条款，我觉得报价条款有点不妥。
01. FOB只是用于海洋运输，空运不适合。
02. 改成FCA（shanghai airport）USD, 又会出现矛盾。FCA需货交承运人，即把货交给外商的代理。如果用外商的代理，工厂不负责办理出口清关。不符合FAC的条款规定。
解决方案：
01. 改条款为EXW USD。在PI中注明，用卖方协助送货到机场，办理出口报关清关等一系列手续。所需费用涵盖在EXW USD的单价中。同时启用工厂代理负责空运。
02. 改条款为FCA USD。要求工厂负责办理出口报关清关手续。清关费用在PI中注明。启用外商自己代理负责出货。
请各位高手们赐教上述解决方案是否可行？还有更好的解决方案么？
评论
真够纠结的，就这点货，就不能简化下么
评论
想简化就是不知道最简化的办法是什么。哎~~
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