加拿大进出口外贸特急:关于先报关,后装箱,件数,重量,件数不符合的问题



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我司有一批货到希腊,从洋山港发, 原本订的是4个柜,因为周五(24号)要先报关,所以按4个柜,65件,37吨发,因为都是估计的,实际发的时候(25号),只有3个柜,装箱单就按:76件,重量未填(本来想让司机根据高速过磅秤了后再填的,结果他们没填),货准备2号,周二发,请问,以上,因为报关单,已经填写,货代说海关会查扣,有何解决办法?为什么有的货代之前跟我说,货进辑私科还可以拉出来? 因为我们之前有的货就是先估计重量,件数,然后出的,没有问题,有很多机器只有装箱才知道,估计都是错误的。

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报关之前改仓单吧,这样损失最小。  不要铤而走险。

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你好,洋山的,发欧洲的,先报关的,还可以改仓单吗?

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居然还可以先报关的? 我们这边的海关都是需要柜子还码头后才接受报关的。而且你这样先报关有什么好处啊? 变化这么大,只有看你报关行的能力了

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囧,洋山港本来就是特例,先报关后进港,所以要求的时间装柜的时间太要最准确

然后你的时间点有问题,很混乱

首先是几号截关,几号开的船,货是几号到洋山码头的(这个要报关放行才能让你上桥进港)几号报关的?已经报了?

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不冒险 就得改仓单

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你是24号报关,25号进港,现在就是进港和报关的件数不一样,那这样是上不了船的,等船开后,拿未上船证明去办理改配,重新报关的时候按照正确的去办理,别想时候去改仓单了,现在外轮理货和海关连网了

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基本是要柜子进站之后才可以报关的呀

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改装箱单有用吗? 把装箱单改成和报关单一致的? 好像是24号截的关。26号还没进港。

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洋山港是特别麻烦

除非你特别有能力, 不然最好就是提到柜子马上就能补料, 对数据要求很高

我一般是要求工厂最迟做柜当日14:00补料, 连吃饭都不安稳, 真不知道港口的管理层怎么考虑的

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洋山港可以在柜子还没有还港前提前安排报关,为赶货的同志们提供了便捷,装货后,数据发生变化,对于工厂也是很正常的事。这种问题就是鱼和熊掌不兼得的问题。办法吧,没有最好,只有找最少损失,又都能接受。改数据,90%会引起查验,也比较麻烦,也会罚金。最好就是按原来的数据去做整套资料。国外客人那边作一下解释,尽量让他们能接受。
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