加拿大外贸
取消核销单,是一件大好事,但随之带来的一些风险,值得我们加以注意。其中最大的风险莫过于被人“栽赃”了。此话怎讲,下面举个例子相信大家就会明白了。大家知道,除了报关委托书和核销单,其他出口报关资料我们一般使用报关专用章或者签单章就行了。
而长期以来,为了清关方便,各家进出口企业会提供一些空白的便签给报关行以备更改资料或者其他需要。日积月累,每家报关行手头都有不少的出口企业空白便签。
未取消核销单之前,报关行必须拿到正本核销单后才能报关。现在取消了核销单,对于之前买单的客户,意味着报关行不用再去买单而可以使用手头留下来的空白便签去报关成为了可能,那么这就给出口企业带来了风险,说不定哪一天你的公司就会莫名其妙地“被出口”一批货物。如果是正常货物还好,要是乱七八糟的货物甚至是违禁品,那么出口企业就会面临海关处罚、降级等风险。虽说你可以去申诉,但在申诉成功之前的这段时间内,就会面临很多问题了。
各位可能觉得那就让海关全部要求用公章吧。但这也不保险!做过物流特别是报关的人都知道,对于异地客户,有时没便签又急着用的时候,就花50元在路边就可以随便刻个公章,反正海关不可能跟银行一样去核对你的印鉴。所以风险依然存在。
有什么办法避免出现“被出口”或者“被栽赃”而影响到企业的正常运作,大家给提提建议吧!
谢谢大家这些天来的关注和讨论!
看了其中的留言,很高兴也很遗憾!
高兴的是:大家都从善的角度出发看问题,都相信不会有坏人来陷害我们的。这是我们的理想世界!
遗憾的是:没人意识到这个可能潜在的风险有多大。我做过16年的物流,去年刚转型做进出口。16年当中,我看到的是:一切都有可能并且经常在发生,甚至我都经手去刻过章。虽然这些行为很多是出于善意的,是应付海关需要的,且最终并没有给企业带来严重后果,但至少这些单据是用在出口方所知情的货物上(因为有核销单)。现在没了核销单,出口方若要知道被出口也要等到出现问题或者货物出去后一段时间才能知道。
在厦门出口过的人都知道,厦门出口报关要盖个船代的申报章和码头的进场章后才能报关(表明货物已经订舱完毕并进入海关监管区域),到后来,海关在认章的同时,又要求船代和监管区域(码头等)同时发送电子数据,海关要看到电子舱单数据和进场数据才接受申报。这是为什么呢?其中一个原因就是有一部分人“钻空子”或者有“假章”。
那么现在没核销单了,你说没有“不法分子”会钻这个空子吗?反正我是不相信。
凭经验,个人建议参照海关要求码头和船代发送电子数据进行匹配确认的做法,若每家出口企业出口每票货物时,能像以前提交核销单数据一样提交舱单信息(至少是提单号和箱号信息)给海关进行匹配,那风险就小很多了。不过这一来不但要增加企业的工作量,也会增加海关的工作量,若企业愿意,那海关会同意吗?
等待有进一步的规范出来。。。。。。
[ 本帖最后由 carsonxmn 于 2012-8-9 12:12 编辑 ]
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报关前由出口企业通过电子渠道上传相关舱单信息,这样虽然会给出口企业增加不少工作量,但起码安全很多。
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这个风险确实不小呀。
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不必担心的,出口企业都是电子申报的,申报密码买单公司是不知道的,买单公司给出的单证都是企业之间协议好的,其它公司的单证买单公司是无法申报的。。。
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确实有风险
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这个在那个系统实行的??还请多指教!
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这个在那个系统实现的??还请多指教!
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这个问题不会发生的,你这样不乱套了,政府部门也不会想不到这点,现在出口企业有有电子申报,需要在报关单上提供准确的“经营单位中文全称(不能少字或者错字)和在海关备案的10数代码(没有准确的代码也无法报关)”。
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不必担心的,出口企业都是电子申报的,需要申报密码
这个我严重有疑问
因为如果说要什么密码 这个在我们公司来算
密码是在财务部门的
我们是业务部门
但是从这几天的时间看来 报关根本没有用到这个密码
至少报关行没问我要密码 我也没有问财务拿密码
就能完成整个报关过程了
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不会有这么大的漏洞吧。楼上所说的电子申报还没接触到、、
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说的在理,谢谢高手指点。
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从8.1号之后,9楼说的,相信都是一样的。现在都不知道怎么减少不不要的麻烦。
有个小建议。如:在提供海关证书复印件上面打个勾,很规范的写上,仅使用于2012.08.09号(so号为*******)报关。然后盖章盖章!
不知道这样做,能不能帮上忙?
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我们要求把所有盖了章的没用完的文件随提单一并寄回,嘿嘿。
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请看清楚我说的。。
我说的是报关根本没需要用到那密码啊
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楼主,你说的风险可能会存在,其实作为一个有职业道德的报关行,不会拿客户这些资料来谋取小利的。。。正所大家所了解的,任何行业都存在风险,所以不用过于担心。。。只要你们针对某家报关行合作,其他的都是浮云。。。些少见解,大家共同参考,。取消核销单了,买单报关不就风险大了。
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再营业执照副本,以及海关登记证上,写上限于什么日期,那一票货使用,
有个问题是怎么核销,听说核销的是按月核查,收到外汇多少,出多少货物。
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按我系统要求可以做到时时监控.系统有非常方便,简洁的报关系统和财务结算系统.有需要的大代理公司.可以给我联系
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楼主的片面之词
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“不必担心的,出口企业都是电子申报的,需要申报密码”
搞不懂4楼的以上电子申报指的是什么?
如果是在外管的“贸易收支企业名录”系统中申报,但这个申报已经是报关后的事情了,跟我说的被出口没多大关系了。
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我非常理解楼主的心情,也很无奈!
居然这么同行,都认为没有这个风险,实在是可悲!
楼主已经写的很清楚,随便刻一个公章就行。所以即使把多余的便签纸寄回,或写上仅限某某报关,都是没有用·!
除了深圳外运仓需要营业执照和海关注册登记证外。其实仓库或货代、报关公司都不需要提供。并且这只是外运仓降低他们自己责任而已,并不是海关要求提供的。
所以有些同行认为在海关登记证写下仅限此票报关,想法是好,但并不能有效控制风险。
我们在这里讨论是不针对任何人,任何公司,我们只是追求真理。
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在报关单上提供准确的“经营单位中文全称(不能少字或者错字)和在海关备案的10数代码
8楼的,有盖章的空白便签在手,你觉得拿到以上信息很难吗?
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的确是存在套用的问题,因为不用备案了,所以网上随便找个别人的抬头刻个章就能报关。 什么密码都是没用的。 报关后你才能凭密码在系统上面查到给人套用了。
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很高兴也很遗憾!
高兴的是:大家都从善的角度出发看问题,都相信不会有坏人来陷害我们的。这是我们的理想世界!
遗憾的是:没人意识到这个可能潜在的风险有多大。我做过16年的物流,去年刚转型做进出口。16年当中,我看到的是:一切都有可能并且经常在发生,甚至我都经手去刻过章。虽然这些行为很多是出于善意的,是应付海关需要的,且最终并没有给企业带来严重后果,但至少这些单据是用在出口方所知情的货物上(因为有核销单)。现在没了核销单,出口方若要知道被出口也要等到出现问题或者货物出去后一段时间才能知道。
在厦门出口过的人都知道,厦门出口报关要盖个船代的申报章和码头的进场章后才能报关(表明货物已经订舱完毕并进入海关监管区域),到后来,海关在认章的同时,又要求船代和监管区域(码头等)同时发送电子数据,海关要看到电子舱单数据和进场数据才接受申报。这是为什么呢?其中一个原因就是有一部分人“钻空子”或者有“假章”。
那么现在没核销单了,你说没有“不法分子”会钻这个空子吗?反正我是不相信。
凭经验,个人建议参照海关要求码头和船代发送电子数据进行匹配确认的做法,若每家出口企业出口每票货物时,能像以前提交核销单数据一样提交舱单信息(至少是提单号和箱号信息)给海关进行匹配,那风险就小很多了。不过这一来不但要增加企业的工作量,也会增加海关的工作量,若企业愿意,那海关会同意吗?
等待有进一步的规范出来。。。。。。
[ 本帖最后由 carsonxmn 于 2012-8-9 11:29 编辑 ]
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凭经验,个人建议参照海关要求码头和船代发送电子数据进行匹配确认的做法,若每家出口企业出口每票货物是,能像以前提交核销单数据一样提交舱单信息(至少是提单号和箱号信息)给海关进行匹配,那风险就小很多了。不过这一来不但要增加企业的工作量,也会增加海关的工作量,若企业愿意,那海关会同意吗?
是啊,企业愿意,海关会愿意吗???
这次取消核销单,原则上是外汇管理局的事。外汇局认为这个只是他们的工作,海关是海关的事。所以就存在着这么大的一个漏洞!如果按照厦门同行的做法,其实也很难控制,因为盖章并不企业,而船代和堆场。
现在唯一可以控制的是,尽快实现电子委托协议。(新的电子口岸系统已经有了,但是只限试点企业)
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是有这个风险在里面的
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那就是了啊
报关后你才能凭密码在系统上面查到给人套用了。
那个时候关都报了 事情已经发生了
而不是预防 是补救的了
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这个就是我一开始担心的问题
到现在仍然没解决
虽然说人之初 性本善
但是 防人之心不可无的
以前那个核销单的存在 就是比较好能防止这样的风险出现的
因为核销单要去外管局领的 而且还要企业盖章才能用 少一个章都不能的
但是现在
为了什么所谓的无纸化 就要实行全面的 试行连一年都没有的政策
这是政府的懒政
他们不是为企业服务
相反是企业为他们服务
他只为了自己的方便而已
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希望版主高亮这个帖子,让更多人意识到这个问题,共同讨论,解决方案!
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说得好。
外管局你取消核销单就取消吧,总得有个下文来指导和规范来弥补取消核销单的漏洞。
现在新政策都实行10天了,行内的人都还不明不白的,真的想对外管局爆粗。
如果企业抬头有被冒充造成损失难道外管局没有责任?不想想这些都是由于取消核销单造成的?
是不是等到一个月后总量核查,物流和资金流不一致的企业一并打到BC类?
独断 自私 没有捆在牢笼里的政府官员真是太可怕了。海关应该尽快使用类似报检系统一样的平台,先发送数据到总局通关平台,平台收到数据并匹配合适后再出通关单。
建一个报关电子申报平台现在技术上是没有什么难度的,每个有进出口权的企业都有一个这样的电子平台,做好了报关单发送到海关报关平台,全国可以查询,发票 合同 装箱单存仓委托书这些没有用的就取消掉,无纸化彻底点,这样我们也不用再担心公司抬头被别人用心的人冒充。
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风险看来不小啊
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您说的出口企业电子申报指的是什么系统?我们怎么没涉及到呢?
请指教!
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核销单都没有了,是不是企业会被乱报关呢?
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如果没有猜错 海关应该在研究这个系统
因为2015年海关要实行全面通关无纸化 那个时候就是全国的了
所以 这个系统平台应该在研究开发
但是
我觉得
你们这些有关部门 好歹先弄好政策让企业能过下去啊
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这是我个人自己设想的一个系统,有这系统,风险会小很多。从技术上讲,这个系统没有任何问题,之前的很多系统改变一下应该就可以了。比如以前通过电子口岸备案核销单,现在没核销单了,那就备案个提单号之类的总可以吧?!
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当然,我说的是一种存在的可能,在大家都讲诚信、守法经营的情况下,可以完全忽略这种可能。
可能的情况讲出来就是片面之词吗?或者还有什么遗漏的,敬请指教。不胜感激!
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回复19楼的:
请看这个帖子,您还觉得我说的是不可能的吗?
http://bbs.shanghai.com/thread-4315751-1-1.html
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目前看来唯一办法就是常用电子口岸查询报关单,发现可疑立即处理。
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电子口岸 是财务手上才有IC卡
业务部门没有的吧
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对。这个一般都在财务手上。
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不会的,报关行报关无非是要赚钱,偷偷拿你的单去申报,那钱向谁要啊??
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向实际委托人要呀!
之前是实际委托人委托报关行买单,那么报关行还要花钱去找卖单的人买单,现在不用了,委托人还在,卖单的人可以不用去找了,直接拿手头留下了的便签报关了事。钱还是向委托人要呀。以前是有收有付,现在可以只收不付,多赚点!
[ 本帖最后由 carsonxmn 于 2012-8-13 11:31 编辑 ]
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顶
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那于是会产生问题
既然卡在财务手上 他们不管报关的吧
那按道理说不知道密码不能报关
但是事实上我这边接触的几单报关 都不需要这个就直接能报关了
那证明这个密码不是属于防患未然
而是属于亡羊补牢的吧
那有什么用呢我觉得有一定的风险
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学习了 还真有这方面的疑惑 谢谢大家了!
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"那按道理说不知道密码不能报关"
不好意思,不明白你这个密码属于什么密码?电子口岸的IC卡吗?
如果是,这个现在跟报关已经没有任何关系了。只是你在报关完毕后通过这个可以查到企业的报关状态而已。只是已经是滞后了!
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其实楼主也说的在理,确实是有这个风险的,这个是可以有的,对于那些不需要商检、
许可证等单证的货物确实会面临这些问题,不过我想问的是:他们报关出口了有什么利益可言吗?
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冒用他人便签去报关,无非以下几种情况:
1、贪小便宜的:正常的合法货物出口,但不需要外汇核销和退税,之前全部用买单来解决,要花点小钱,现在可以冒用,无需再花钱。这个对被冒用的公司来说,不会有太大损害,无非就是要自己去搞些外汇来核销。有时还有不小的好处,其一就是增加出口额(跟到KTV找人陪喝酒充酒水一样),其一是如果有办法就此产品开到对应的增值税票,还可以小赚一笔。
2、打擦边球的:仿牌等侵权产品出口,因为有一定的风险,卖此类单的少,不好买到单或者需要花比较高的成本区买单。现在就可以冒用别人的去报,不但省了一笔费用,而且还可以减少了知情者,少了一份风险。
3、恶意冒用的:对某家企业不满或者有很深的仇恨,冒用这家企业出口一批违禁品,至少在一定时期内会把这家企业搞得焦头烂额的。当然,这样会杀敌一千,自伤八百的。对他自己也没什么好处。但是我们不敢保证没有这种抱着“鱼死网破”“同归于尽”的人。
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这个问题,真的是让人很纠结。。担心一个月后,收到各种退单。。哈哈
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外管局的密码
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外管局的密码有什么用?
同样是滞后的事情了。
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我家是进口的,但是委托报产关的也是让给寄空白的,可是我们这的章在日本人手里,日本人不会给空白的地方写的,还是上面都写了字的,才寄过去的,
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所以就是没用啊
我和楼主你有同样的担心啊
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那个密码都是事后查询用的了。
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风险确实存在,报关行随便刻一个公章就可以报关了,海关编码和抬头以前有报过的都知道的,万一报乱七八糟的东西那要怎么办
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海关估计没考虑到买单这块这么大的漏洞,这个漏洞始终得补,该怎么补。。相信不久之后马上知晓。。电子委托书数据匹配应该是不错的措施。
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没有核销单了,如何办理退税?
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那还有个鬼用
人家要报关的早都报关完了吧
甚至还可能已经上船走了
你搞错了 出取消核销单的那个部门是外管局
海关是协助性质的
那班老残的的确没有想到这个问题
天天坐着在办公室 游戏聊天的货色
能想到这个事才怪
不然哪里还有这么多所谓的拍脑袋政策
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一般不太容易这样做吧,毕竟报关的时候还要提供仓单信息的,报关行没有仓单信息怎么报关啊
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新手吧?!先搞清楚流程。
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如果报关行硬想拿你的名字出货,工厂基本上市没有办法阻止的,
利润与风险同在的,
利润从哪里来?先要找到合适的客户
挣到的钱与可能出现问题和曝光的损失选择,
不过,得有组织,有预谋,有计划才行,
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知道什么叫铤而走险么
对于那些人来说就是这样
当有10%利润 当有20% 30% 100%这样利润的时候
他们就敢践踏任何东西
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貌似的确严重的漏洞问题, 为什么到现在还没官方答复呢?
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这方面的风险在还没有实行无纸化通关以前,我就一直担心,现在看来,上有同感的同行不少,对于外贸企业来说:只要报关行知道贵司的全称,海关的申报系统会自动弹出海关注册号的。所以对于以前寄多了空白便签纸和报关委托书的企业来说,风险是存在的,所以一定要求代理报关行和货代有一定的行业道德。海关对套用别人单证出口的行为要严厉打击,同时海关应该在报关申报前由企业向电子口岸申请一个类似核销单的验证号给报关行或货代来防止这方面的风险。外管局现在对外汇核销比以前严格很多,我们又多了一个出口管理的领导部门。企业的人员配置和成本提高了,特别是财务管理出口退税和出口收汇这一块的人员要随时注意贵司有没有超过外管局设定红线范围。
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