加拿大进出口外贸遇到倒霉的退运,退到半道没办法了.怎么办?烦请高手指教..



加拿大外贸

有批货,因为客户经济原因不付款,所以我们退运回了青岛..因为当初报关行说,只有是质量问题退运才可以不用交税.我们就以质量问题退了回来.现在货在青岛已经办理了海关方面的商检.可以拉回当地供当地商检局查验..可是当地商检局一听是质量问题就嫌这嫌那.要查工厂.要查工厂这两年所有的出货商检资料.或者说叫我们别运回来...我们嫌麻烦..我们现在可以转卖给另外一个外国客户直接出口..

这种情况 ,我们可不可以直接从青岛再出口到国外,不运回当地????
那如果再直接从港口出口, 退运货的商检还要做吗???  不可能再找当地的商检局做..

真不知道怎么操作了..烦请有过退运经验的朋友给个建议!!1

谢谢 ..十万分感谢...

哎.这货在港口都1个多月了.钱啊钱..早知道还不如不退了..


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“现在货在青岛已经办理了海关方面的商检”

问你报关行和货代,情况太具体了,其他人很难插手

你可以向海关反映情况,再出口即可

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还没申报赶紧把货物转到保税区去,再从保税区出口。
即使暂时不出口,放在保税区先仓储也可以。

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报关行和货代不知道..现在等着商检这边.当地商检局不想让我们退运回来.可是现在货在青岛的商检等手续已经办完了..

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已经申报了完了..就差一关了..

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那就不用退回当地了啊,不是已经有客户要买了吗
直接转关到保税区

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这个就不知道怎么操作了??
进保税区??/

那如果进保税区.我再出口的话..我退税还能办吗? 因为如果不退就要交税..

另一方面,我的商检我怎么处理啊???

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我这边,青岛的海关商检都能过了..我还可以进保税区吗??

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先找个保税区行不行,直接运到保税区里不算进口,在里面只有存储费。

以质量问题退运,很麻烦,因为涉及到税了。

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是要那个第三方检测报告吧,怎么能直接找商检,找下你们当地有没有可以出报告的机构

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你当初的流程走错了。退运的时侯,货代应该问下你,你这货还能卖给其他客户吗?如果能,请退到保税区,然后一个月内你再卖给其他客户就可以。可以在保税区内换下包装。你当时没退到保税区,说是因为质量问题清了关,你通完关了吗?如果没通关,你找商检局删单吧,把货退到保税区,在保税区里报个检,然后再出口就OK。如果在海关通完关了,就麻烦了。总之,商检局已经知道了你这票货,删单也需要强有力的情况说明。时间又这么长了,不太好处理了。

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现在没有办法.只能等着商检局处理了.


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一、案例分析(按常规思路退回工厂)
     1、手续和操作流程
     向海关提供退运说明书(由国外客户配合开具的退运证明)、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。(何种出口方式?是否退税?是否核销?不同情况下处理情况又有不同)
     2、时间及成本
     海关审核过程是弹性的,视具体案例,处理时间为一个月至半年不等,期间会产生金额巨大的码头费;若不能通过海关审核,则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
     3、负面影响
     退运货物发生后,相对应的海关统计数据,会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新(思路更换场地)
     1、维修地选择香港
     香港作为自由贸易港,在物流方面特别发达,但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
     2、维修地选择保税区
     在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充,在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上,深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
     操作方面,工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库(或者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
     盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异,基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑,联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
     保税区有“境内关外”的政策,即是在国家边境内,但又不是国内海关所管辖的,货物从国内进入保税区等于出口,从保税区进入国内等于进口(要报进口关),地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
     创新方案优点如下:
     1、手续简便。无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
     2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区,在时间和成本上大大节约,特别从香港码头提货到福田保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。维修成本是香港三分之一。
     3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的,而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的,故此在税务、工商、外汇等环节都省略了,不存在负面影响。
四、注意事项
    1、操作流程详细说明
     客户选择退入保税区,首先货物从国外运到香港码头(若在盐田上岸则需转关入福保),然后提交货物详细信息给我司,我司经福保一号通道直接到香港码头提货,进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区,无需其他手续和资料。
    货物储存到我司仓库,工厂带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回工厂。
    包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,直接在香港码头(或盐田蛇口码头)提空柜进福保装柜。
     2、退运货物需满足条件
     (1)货物必需是九成新以上,每个产品有独立完整的包装(若货物为长期稳定返修,则需通过资质审核后进行,目前存在该资质的3PL并不多,请注意)
     (2)退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
     (3)外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。
     (4)维修完的零部件不能再带进国内,需作垃圾处理或出香港。

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楼主的情况比较复杂,需要结合多方面的意见来参考,但是最重要的还是先搞定海关吧

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退运返修是要第三方质检证明的吧,怎么找的商检呢...

让货代咨询下海关,是否接受第三方质检报告,接受的话就好办了~
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