加拿大外贸
本人10月份委托万享供应链有限公司上海公司进口报关一批货物，签定合同后本人就付了500定金，然后清完关后本人又付了36000的税金和4300元的报关费，这还不够，其还要求本人打11300元拖车费本人也照办了。现在12月份突然又要向本人收取600元的滞箱费，如不给钱就把海关开具给我的发票给扣了。碰上这样的公司算我倒霉，大家以后千万要小心这家公司，每一次都会拿扣货和扣发票为由来要挟你打款，且该公司还故意拖延还箱子的时间，然后产生了滞箱费就找船公司虚开费用金额，200变成600，典型的骗子公司，大家一定要小心！现在的情况是对方不愿意协商解决，强行要求我公司承当该笔费用
我要强调一点的是当时拖车是他们强行要求我们一定要用他们的拖车，当时有人给我11000的报价，他们11300，等于我这又多出300块，还有当时他们把时间故意延后，做动卫检用了3天，往返用了6天，也就往返也就2200公里的路程，我还有录象可以证明，当时这个司机一个人驾驶的拖车，回去的时候他还要到其他地区的配货，所以总共花了6天时间。
我这边也已经起诉到浦东新区人民法院，证据也已经全部固定好了
大家以后要小心，这样的亏吃一次就够了
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打官司花的精力也不止这点钱呀，以后找个长期合作的货代就好了，一般长途车子跑，都会带的货 ，不的话，利润都不高的。箱子超期这个点费用，也就是超3天的。 估计他们也就是不指望和你合作了，一次性生意。。。。。。
[ 本帖最后由 jindegui 于 2016-12-10 15:18 编辑 ]
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http://bbs.shanghai.com/thread-6759615-1-1.html
1、做动物卫检用3天时间都是很正常的，因为要录系统向官方申报，还要排队预约官员现场查验等，
2、货物的代理报关公司拖车11300和其他拖车公司报价11000，加减300元，而你们最终都选择代理公司拖车安排送货，货都顺利送货安全抵达了，你现在却来觉得多少300元很要紧，莫非你认为11000的拖车会有你想象中的那么完美？据我所知从上海到湖南长沙往返将近2300多公里，不说油费等，光来回的横跨几个省的路桥费用就好多，
3、从上海到长沙拖车往返花6天时间很正常，你小汽车80的速度不停的开往返都要4天时间了，这还不算司机休息和停车吃饭时间，而大拖车速度更慢，有些路还不能走高速，有时碰到雾霾下雨天气还塞成狗，路途中司机还得停车尿尿，吃个饭休息一会啥的，到了目的地卸货后好好开个旅馆休息一下再往返开很正常，
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从上海到长沙集装箱拖车跑长途油费+路桥费+罚款费大概1.8元/公里算，2300公里4140元，
从上海到长沙集装箱拖车跑长途一个司机每日工作大概400元，6天2400元，
集装箱拖车即使不开动每天产生的官方(保险/检测/牌照/税/GPS定位等)费用平均大概每天300元，6天1800元，
从上海到长沙集装箱拖车跑长途轮胎零件磨损折旧费用大概100元/天算，6天1200元，
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以上加起来就是9540元，
货主花了11300元，
11300-9540=1760元（利润)
一辆集装箱拖车从上海到长沙跑6天时间产生的利润1760元，这1760元减去公司平均办公室租金，水电费，各种税收，员工工资等等，剩下到老板手里的也不过四五百块，老板都是赚着卖菜的钱，操着卖白粉的心，还被你告上法院，老板都哭晕在厕所了。
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本来楼主重复发帖要删除的，但这帖子个人觉得没必要删除了，因为只要是行业内的人都能明白是什么问题了。
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路过的
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limoqi123
您好！
如果你觉的我司的服务有任何不满可以和我这里联系，我的QQ：120926988。或者你也可以找版主介入解决。但就像大家所说的，我司在提供的所有服务上都没有任何欺瞒行为。如我司员工在沟通上有所欠缺也希望您的包含，并且您也可以和我这里进行投诉。但如果是恶意诽谤我司也会坚决维护我司的权益。
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2300公里，2个司机轮换，顺顺利利不塞车什么的5-6天，碰上点问题的话多个一两天是常事。
以上数据是我问了一个专门跑国内运输，手下几十辆车，做了20多年的老拖车公司老板得出的数据。
如果只有一个司机的话，时间肯定更为久一点点。
虽然这家公司有过被投诉的先例，当时那个帖子还被我加亮了，但就事论事，就贴主这个事情，说实话只要在这行做的久一点的都会觉得很正常，因为本身物流行业就很多不确定因素，容易产生额外费用。如果利润高的单子还好，利润低的单子根本无法消化产生的费用的。
另外，1万多的运费，差个几百块钱这个真心没什么好说的，简单一点，正规的公司要个发票，产生的票点都不止这个数字了。
[ 本帖最后由 kedo 于 2016-12-12 09:22 编辑 ]
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楼主是不是有些把想象中的完美情况套到现实中来了？
路费3楼算了，还是正常情况下，一万的成本，冒长途运输的风险赚百分之10，楼主也是生意人，不算过分的。
并且就扣发票这个事而言，个人觉得楼主可能有把自己的情绪添加到情况描述中。一万多的费用，说跑就跑的，不拿点东西抓手，谁也不放心吧？
建议楼主下次先了解清楚需要时间，市场价格，600滞箱+300差价，能协商的事情，一下把人家公司告上法庭，往后没人敢接你货呀
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费用并没有过份的地方，楼主不能把运输当成公式哦。 比如你一天车能跑800公里，现在跑个600就觉得司机偷懒了。安全是第一，遇上堵车，道路下雨 下雪不安全，开慢点好正常的， 长途运输带货是业内常事。你找个11000块的车难道就不带货了？ 必带我告诉你，长途车没有不带货的。除非是没货带。 到时那11000的跑个7天8天，滞箱更贵些，你是不是又要告那车行呀。 至于税金啥的没啥说的，有海关发票的。
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现在的行情本来就不好，还这么乱。
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第一个帖子里面，楼主诉说代理报关公司为了能从集装箱出租公司拿到“费用”,有意拖延交箱时间，
据我所知，集装箱公司以及堆场应该是你们自己找到吧？
代理报关公司怎么那么厉害能从你们自己找的集装箱堆场出租公司去搞钱？
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当下的物流客户，没有一个不觉得货代赚很多钱的，不管是到底有没有赚那么多的，反而同行都很了解行情，还好做一些。大家都做点合理的利润，提供正常的服务。很多都是找了便宜还想更便宜的价格
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这个都是他们安排的，我所有的都是先给的他们钱他们才办的事，而且扣发票这个事情是肯定不对的吧，要钱可以通过正规渠道
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转手给别人，自己应该没有拖车行吧
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