加拿大进出口外贸各位看官,我的风险意识是不是有点过头了?!



加拿大外贸

作为SOHO,经常有听到同行说SOHO风险要控制好,一不小心就一夜回到解决前!我深深的把这句话记在心理!也如此这般做了,现在我却开始反思自己是不是做的过头了点!

我有一个大客户,德国华人,已合作了大半年了,已为我带来了尽20W的纯利润,算是我人生的第一桶金,我应该非常感谢他们!以前快递客人都是做到出货前汇全款,但是碰到量大,走海运,客人出货前只能付60%,余款见提单,这个付款方式如果用我的货代也没什么问题,为了能用我的货代,我还在运费上承担了30%,但是上次用我的货代走了票海运后,客人抱怨目的港收费太贵!所以这次新的海运,客人坚持用他指定的货代,然后是70%货前,30%见提单!

为了控制风险,我一方面和客人说,我们相信你们,但我们不相信你们的货代,开始是不赞成客人用指定货代,如果实在要,得出货前全款,客人不接受,最后还是我妥协了,答应客人用他们指定的货代,(和我们同城),不过由我们订仓,运费由我们支付,不过这一点也是客人提出来的,我当然同意,可是我还不放心,我要求和货代签订运输全同,白纸黑字规定正本提单一定要先给到我,或没有我们出示的电放保函,货代不得放货!否则一切后果货代自付!当然我和货代签订这个运输合同,我没和客人讲,不知道货代有没有和客人提到这一点!

我这样做,是不是太没人情味了,是不是太不相信客人了,必竟合作了大半年了,做了上十单,都挺愉快的,有时我觉得自己现在好虚伪啊,一方面和客人讲,我相信你们,但我不相信你们的货代,令一方面却偷偷的和他货代签订运输协议,防着客人和货代串通搞我的小九九!

各位说说,是不是我有点神经过敏了?!

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很正常啊

呵呵

风险控制谁都有

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你做得没错。 这是生意。

必要的风险意识是要有的。

注意和客户说话的语气,尽量告诉客户这是你们公司的规定,希望她能理解 bla bla bla....

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小心驶得万年船,楼主这样做个人觉得很合情合理。

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呵呵,小心也是没错;
不过你也可以看看自己所获得的利润是否能敌得过万一客户放鸽子带来的损失;
如果没有问题,就走一票又如何呢?  不过以后不能再放宽付款条款了;
如果你的货代觉得很不舒服,跟客户沟通一下你这边的做法, 可能客户也不会不太舒服的

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谢谢!我和客人说话很客气的,他们可是我的财神爷!我一直是说这是公司规定,这样要求你们是在情非得已!YY的公司一直
成为了我的挡箭牌!不过,在交期和质量上,我一直做的挺好,价格偶尔也给点客人小甜头!搞的客人上次说,什么时候到深圳了,
一定要好好感谢你!我算是巴不得他们一生也不要来深圳了,永不见面,每月有订单,我就爽歪歪了!

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哈哈,这位兄台说的极是!以前给这个货代打电话,他好客气呀,!今天我又打了个,感觉语气不太对劲了,用的什么,行吧,这样可以了吧,你放心吧!狂晕!贷代我倒是不怕得罪他们,必竟一是运费得由我们付,二是还有运输合同在手,就怕得罪我财神了!

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哈哈, 这不就是我的翻版嘛!

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看来我们有默契呀,

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拿货代单的一点保险都没有的

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作为专业的货代来说,楼主你做的有点过头了。那个所谓的运输合同其实就是一张连擦屁股纸都不如的一张纸(用这个擦太硬了)。有纸来做为你的保障,还不如找个和你配合默契的货代。当初目的港收费过高,你有没有比较一下和客人要求的目的港收费差距在哪,你有没有试着去调节一下目的港的收费呢。一切要知已知彼,掌握在自己手里才是最好的保障。

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那是因为你不懂。

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深圳长帆物流
要我说,就应该这样,不然被坑一次,前面10次赚得钱都赔进去了

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小心驶得万年船

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灰常同意11楼的建议,虽然那位仁兄比喻有点粗犷,不过还算是不从的建议的,
另外个人想说的是,国内游很多货代在国外是有合作的货代公司的,你可以问问你熟悉的国内货代在该国有没有合作的货代,有的话你可以建议客人从那个货代走,然后国外的话有相应合作货代处理,当然你可以先问问价格看,太贵的话你和货代商量下看,
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