加拿大外贸
soho以来，哦不应该是外贸以来，头一次遇到这样的事情。今年一月份的巴西新客户，到目前为止这是合作的第三次，平均每月一单，单子都不大，每次就两千美金左右。
这个月的第三单，花了一周的时间和我还有他在深圳的代理三个人一起讨论该走空运还是海运还是快递，和客户的每封邮件都CC一份给他代理。我是主张走快递，因为就3件货所以快递很方便，客户坚持要用快递的价格来走空运，总共不到100KG的货走空运的话会比快递贵很多，我说了一大堆理由还是没说服那个巴西佬，最后他说他们国家快递只能用来寄样品，货物不能走快递不然进口关税很贵。 OK 这个理由我接受。于是又花了3天时间到处询问对比各家货代提供的空运价，总算找到一家和快递一样价格的空运费，报给客户，客户接受了，100%前TT包括空运费，第二天就让代理打给我了。
今天货好了，联系代理和客户说没什么其他要求我就联系自己的货代出货了。客户突然说不走空运要走海运，和他接下来27th的一个container一起走。那多出来的500USD怎么办，我已经结汇出来账户里一分美金都没。给客户提供了俩方案，一是作为下次订单的预付款，因为他返单也蛮快的；二是这次多加点货，因为还有时间生产新货。客户是个固执的巴西佬，每次我提的方案都不采纳，说要不就退RMB给她代理吧。好吧好吧退就退吧，这么折腾来折腾去的，期间大概有60USD奉献给银行扣款了。
今年原本是打算focus on巴西市场的，这么看来信心都没了，手里的巴西客户个个都计较运费和单价，而且巴西海关又比较严我也理解客户们需要支付高额的进口关税。不管怎么说看看国际行情先。出了月子后的八月份打算走趟巴西，去那里的一个电子展看看，顺便拜访几个客户
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文不对题 真不知道你想表达啥子噻
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看不懂吗？不是文言文啊
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看懂了，有单子就不错，有时间拜访一下客户，也许就挺好的。不过，巴西的海关是不容易搞定。
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哈哈 从钱的角度来说 LZ的意思是 利润少了60USD 被客户搞七搞八搞没了
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客户也是有原因 只是没考虑你这边！
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少了两条腿哈……
ＳＯＨＯ有单就好了，或许客人没有考虑的太周到
外贸ＳＯＨＯ群：263195659
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这很正常。客人都很谨慎。
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哈哈，楼主搞笑了。总比连腿都没有强，哈哈
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经历过货物已经进仓客户突然要求换货代又从仓库拉出来进另一仓库的人表示这不是很正常么.......还是楼主以前出的单都太顺了？
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快递&空运确实很纠结，尤其是电子产品。
唉唉唉。。。
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理解理解。巴西的海关很难搞定。我有朋友曾发了几件货被他们海关扣了。幸好客人知道他们的海关很霸王，没找我朋友算账。
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安啦，只要客户有潜力，偶尔波折一下无所谓了。况且，通过你积极的配合，客户对你忠诚度也会慢慢高起来。总比那些每单都费波折，结果还不挣钱，报价稍高就跑掉的强吧。这年头，客户忠诚度很重要啊。
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楼主，为什么我每次开发到巴西那边都是关税很重，到底巴西怎样开发？产品不同？我的是做服装的
另外语言也是障碍，有些会说，有些不会说，但都是潜在客人
请楼主解答，谢谢
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产生的费用应该由客户来承担的。
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