加拿大进出口外贸客人那里要目的港检测, 大家看看什么意思啊



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L/C at sight & Bill of lading normally do not address chemicals concentrations, but they  only see visual appearance.
in addition to bill of lading you have to attach inspection report generated by me, and send to you by courier, when both of these paper and submitted in your bank than you will able to receive cash.
you can see details regarding www.escrow.com on the link.

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因为信用证和提单都是只要做到单证,单据一致就好,银行实际上并不申核实际货物与单据的一致证。客户为了防止货物有问题,要求货到港后由他去做测验,并把证书寄给你。。。有这份证明你才能拿到钱。

这个太被动了吧。。。。

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就是啊,非要目的港检测

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"in addition to bill of lading you have to attach inspection report generated by me"软条款!
这会让你很被动。应该让他再修改一下信用证。

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几乎是客户想付就付,不想就找个毛病,这个要改

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you have to attach inspection report generated by me
这个是软条款。
信用证要求单据相符,到时他不提供或者出现其他状况,你不好控制。

要求改证吧。

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现在主要是这个条款,一直僵着呢

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这是个很明显的软条款
记得以前上国际贸易实务课的时候老师教过两条判断是否为软条款的原则:
一.付款交单(意思就是交提单必须在拿到货款先,一切要求先交提单的条款就是软条款了)
二.制单不求人(就是在缮制L/C要求的单据的时候不能被客户有随意左右你能否拿到该单据的权利,所谓不求"人"就是求付款的客户,L/C说白了就是单据的买卖,要是做单都要求他,那就是很明显的软条那款了)

你这个案例很明显就是制单要求他的,到时候他不想付款,随便说个理由不让你拿到那个目的地检查通过的单据,银行就会根据L/C的要求来:没有该单据,不予议付.
这个无论如何不能接受的,改证吧!
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