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省力快速人力车，其特征是设置两级链传动和踩杆式往复驱动机构；以花盘和后轮轮轴之间的链传动为二级传动，在花盘上固联小链轮，
以小链轮为一级被动轮，在车龙头的下方，并伟业前轮的上方位置处，
设置作为一级驱动轮的大链轮，小链轮、大链轮和其间的传动链轮构成一级传动；
以往复式运动的驱动踩杆通过拐杆驱动大链轮的转动。本实用新型通过改变传动方式，以及改变驱动方式，
使人力车在省力和提高行驶速度上有一个较大进步。
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这个翻译得花钱请人了
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省力快速人力车，其特征是设置两级链传动和踩杆式往复驱动机构；
以花盘和后轮轮轴之间的链传动为二级传动，在花盘上固联小链轮，
以小链轮为一级被动轮，在车龙头的下方，并伟业前轮的上方位置处，
设置作为一级驱动轮的大链轮，小链轮、大链轮和其间的传动链轮构成一级传动；
以往复式运动的驱动踩杆通过拐杆驱动大链轮的转动。本实用新型通过改变传动方式，以及改变驱动方式，
使人力车在省力和提高行驶速度上有一个较大进步。
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做过自行车零件，你这个对我来讲有点难了，找做整车的差不多
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这个。。。 还是自己翻译吧
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想不到自行车有那么复杂的运动物理学原理，，，，，，
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对啊，我也只能翻译个大概，估计不是很专业呢~
可老板估计不会花钱找翻译的~
所以我还是努力试试看啦~
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请人翻译的话，专业性的翻译，比一般社交的翻译还要贵一点。祝：楼主.自习成才。
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呵呵~谢谢你啦！
不过我还没达到那水平，和别人交流还可以~
但涉及到机械工业领域的，我就有点吃不消了~
呵呵~还得好好努力啦~
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