加拿大外贸
有个货 从3-25从天津开的，经中转港巴生，最后到马来西亚槟城货还没到巴生，客户说 要改港----目的港 原先是槟城，现要改为巴生
船公司这边 要过来的改港费用：
1）LATE MANIFEST (CUSTOM COMPOUND) MYR5000/BL
2）吊箱费MYR100/柜*1= MYR100 （具体需要看咱的箱子上面压了多少个箱子）
3）改港费USD300/票
4）改港的改单费CNY500/票
5）改出单形式：改单费CNY500/票+电放费CNY500/票 （UASC不可以出SEA WAYBILL）
其中1），2）为目的港付， 3），4），5）为起运港付，
第一个问题：请问 第一个是什么费用？？----求准确的中文翻译，非常感谢
第二个问题：船名航次 JEBEL ALLI 1552 BL:CNXGG124420 ---船公司答复 4-16到港
可客户问巴生船代，说货还没到港，要4-21到港。 不知道 信息怎么准确了？？船公司网站 信息不准确，船公司 回复好慢。
急急急
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具体问船公司。
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你的船好慢。。。一般船代的信息会比船公司准，UA 反应速度太慢。你的费用有点贵啊。。。改港费用这么高么。。。
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最好的办法：还不如叫货代派送到巴生，光那些多杂费都吓人
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费用这么贵？
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LATE MANIFEST (CUSTOM COMPOUND) =改舱单信息费
以上费用是比较多 有嫌疑 但是要去协商 有些费用明说 装货港找的货代就好商谈 除非是新人货代公司 那你倒霉了 要是老业务是可以商谈的 国外找的代理 那就跟国外协商下
[ 本帖最后由 jenny-FOB 于 2016-4-20 11:41 编辑 ]
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这个费用可以找你的货代申请一下。费用不用这么多。广东这边出货可以找我。
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上了船，就得听船公司的了
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可以去申请试试，但是希望不大，船公司一般都不会同意的。
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为什么要改出单方式？改港的时候不能一起改吗？改港也是改提单呀，你可以一起改，是不是就可以减去最后一个费用了。
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改港是件麻烦的事，因为船公司走的线路未必会到改的点，可能要中途下了后换船
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