加拿大外贸
假如CIF 和FOB 都是一个价的话，是不是FOB 合算些，但为什么还要走CIF呢 晕晕的评论
FOB 是 船舷交货， CIF 是FOB+海运费+保险 理论上FOB 成交划算，但是在产品利润高的情况下，为了更好地控制货物安全，做CIF也是未尝不可的。
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外商要求FOB，可以控制运输成本；出口选择CIF，更多的考虑的是货物的安全性及是否能收到货款的问题。
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一个价格，肯定FOB划算啊。呵呵
CIF你要承担海运费、国内杂费、港杂费。
FOB你只要承担国内杂费和港杂费
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CIF 和FOB 一个价的话是要看到哪个国家哪个港口，也分散货整柜的，要具体情况具体分析啊！
不过CIF价的话货代我们自己找，对货权更有主动权，FOB一般是指定货代，就怕一些无良的货代胡来！
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-3-9 16:44 编辑 ]
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相同价格更划算，但是cif可以自己找货代，主动权在自己手上。
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:handshake 谢谢各位大神
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做FOB肯定是要划算点的。FOB你就只用负责国内的出口报关 原产地证 拖车 等费用 ，如果是CIF你需要负责出口报关 拖车 商检 原产地证 海运租船订舱 海运保险 等等。FOB风险划分在国内把货物装上船了 ，就完成了，CIF货物到了目的港才算完成。国内做FOB 的是很多的，主要是看你的利润怎么样
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如果价格一样肯定是FOB划算，走CIF客户那边省事啊，毕竟海运费一直都在变的
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同一的价格是FOB划算，但是指定货代的话你比较难把握货物的安全。 看看你们的信任度取舍吧。
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CIF=FOB+运费+保险。
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-3-9 16:44 编辑 ]
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各有各的好处，利润高的话建议做CIF，这样对收款有保障；当然同条件下如果客户信用较高还是FOB挣得多。。。
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主要看买卖双方的交易条款
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现在海运费和保险的费用都很低的，所以才会出现CIF和FOB的价格相当，差距也就那么一点点，最好还是选择CIF，虽然风险较大，但是有保障（购买保险），好收货款（有物权证明），对你们来说这才是最省事的！
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两者相比，FOB的价对于卖方来说就很划算，但是客户是不会用FOB的，因为他们要付多一点的海运费，所以喜欢用CIF 如果你有个好的货代，CIF其实不用花费多少，而且提高你在同行当中的竞争力，因为一般客户更喜欢CIF。CIF甚至还能提供你部分额外的利润。至于具体怎么操作，
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-3-15 10:30 编辑 ]
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好点吧
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别误导人家，FOB下指定货代会坑死你，
1. 一些港杂高的要死，你不付也得付；
2. 收款上面临危险，因为提单在FOB指定货代手上；而FOB指定货代可能会不经你同意，把提单直接给收货人
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选择CIF吧
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FOB价格是相对来说比较划算，按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方，买家要承担所有的风险。CIF货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，对买家来说比较保险。
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嗯嗯，同意
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CIF主动权在卖方
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看到哪里的呢？近洋的海运费是很便宜的，远洋相对较贵
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各有各的立场 考虑的问题不一样
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图省事的话，就用，但是对货物控制权弱，出了问题客户很可能找你麻烦，除非你预收全款
一般我们都用cif，自己把握主动权。
非全额预收的情况下建议用CIF
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FOB跟CIF一个价有风险啊，万一指定货代跟客户勾结就可以不付钱就放货了
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