加拿大进出口外贸奇葩事年年有,今年特别多



加拿大外贸

有一票货两家工厂拼柜,货很急,收货人需要在31日前收到货,定好船期29日到港
周天下午装柜,周一早上8:00截重柜

周天下午A工厂告知货物已经装完,但是工人把封条锁了,后面B工厂的货还没装!

匆忙联系船公司,打电话关机

工厂的拖车行那边说一定要经过船公司的同意才能换封条,而船公司那边要周一8:30才联系得上,那时已经过了截重柜时间


A工厂于是就还柜了,其结果就是被收货人那边炮轰!

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货运过程中处处是坑,一刻也不得马虎,周六下午及周天下午装柜的话,更加得小心,因为找不到船公司!只能自求多福!

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这个特殊情况可以先把封条解开装货的

[ 本帖最后由 CCFA 于 2016-7-24 23:12 编辑 ]

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更奇葩的是收货人周一一早问forwarder,能不能在堆场把封条剪开,让B工厂把货补进去,

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A工厂害怕剪开封条,再换一个新的封条,会还不了柜,所以就保自己的货了

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A工厂真是中国好工厂.... 不带这么坑人的

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如果是急货,数量不大的,可以选择空运把货物送过去。

[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-7-25 16:46 编辑 ]

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有货出早点安排,不要太赶船期了,不然会很容易出现问题的

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真的挺奇葩哦!

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说的真对,A工厂每次都这样,只给自己留半天的报关时间,然后让forwarder 追在船公司后面要LATE COME

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船公司周末是不上班的 确实是联系不到人 这个责任最大的应该是物流公司,应该提前告诉司机是两家的货 用临时封条 装完才用正式封条

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这是交接问题,工厂交接不清晰

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好建议!

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是啊,可能周天业务没上班,周一到周六装柜的话,业务都有监装的

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可能想着先保自己的货吧
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