加拿大外贸
求助，我司出货欧洲1X40GP，FOB指定代理，1票报关，出2票提单。ENS和操作费，代理之前的收费都是1票的费用，这次代理按照2票来收费，不合理吧？？？评论
不合理，1票货一票费用
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有分单费的
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ENS是按票来收的，你出的两份提单所以收2次ENS。
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收费合理，2票提单需要2个ENS，根据SIERRA LEONE塞拉利昂法令，自2015年4月1日起，凡发货至塞拉利昂弗里敦港(FREETOWN)或经由此港转往其他目的地的货运都必须申请ENS NUMBER。并且该号码必须显示在提单的品名下，若无该号码，船公司可能会进行扣箱处理。
根据塞拉利昂海关规定，若进口货物的舱单中，未提供ENS NUMBER，可能会对进口货物采取扣货、原船退回甚至整船不允许靠港的措施。由此产生的责任、后果以及费用都将由客户自行承担。
塞拉利昂ENS(ACD, CTN)申请流程
一，申请人提供申请表，商业发票，装箱单，提单副本或提单格式件；
二，我司收到上述材料后出正式报价单；
三，申请人安排汇款；
四，ZKTEST出具证书正本。
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船公司单证费是1票收费，货代单签单费是2票收费，你说的分单费是？
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但是船公司单证费是1票收费，不就意味着ENS也是1票吗？况且代理之前是按照1票收费的，不知道为什么这次按照2票
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既然分单了那么就是两票的单证费用，所谓的分单费不过是一种说法。省去的只是两票的报关、报检等费用，其他一样不少。
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主要问题在于用的是FOB货代。如果你做CIF，用自己货代就不会有这个问题了。说白了FOB货代能赚就赚。
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我也认为不合理，船公司单证费是1票的费用，对应的ENS也应是1票费用啊。代理的货代单签单费是2票费用，这个没错。操作费的话就这1票整柜货，也应该是1票费用。
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合理啊，没什么问题
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[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-9-2 16:59 编辑 ]
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你可以这样操作，
你一个集装箱，报一票关，先出一份提单，之后再拆单
他最多收你一份拆单费，这样可以避免它说发两票ENS收两份ENS费用
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2票收的是什么费用呢？是文件费还是ENS，您说的情况应该是收2票文件费，1票的ENS的，货代收了你2票的文件费和2个ENS的费用那肯定是不合理的
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