加拿大外贸
我是一个外贸菜鸟，这是我的第一笔订单，前天老板就说大货差不多完成了，当时客户问我情况的时候我也那样回复他了。今天客户再来问我确切的发货时间时间，我说要到14号，因为我们的货都好了，就是外箱还要做一星期，客户不接受，说太晚了，最晚最晚都要在10号之前。然后我去问老板，老板说如果用库存外箱的话就可以在10号之前发货了，然后我又去回复客户说是不是可以用库存外箱，客户说可以，并说这样是不是可以在8号发货（8号是我们的签订的发货时间）我又去向老板确认，但是我心里想的是应该可以，因为老板前天说我们货都差不多完成了，可是一问，老板说不可以，我问为什么，老板说因为之前外箱没到，生产没安排上。。。。然后我回复客户说要到10号才能发货，客户说“你跟我说我已经好了，就差外箱了，现在外箱的事情解决了，为什么不能8号发货”我：“。。。。。”有大神可以解救我吗？
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大多数新手都会犯的错误，老板的的时间都要多加几天，不然自己会没后路的，生产一般很少能准时完成，期间总会有点小意外延时，所以不要把时间说的太死，不然就没后路。现在这情况只能安抚客户，然后和下面物流部关系好的话看他们能不能帮你尽快搞定
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瞎扯理由呗。。有时候跟客户不必照实说。。。
不知道你们是什么样的货，包装需要时间久不久的。。
说国庆工人请假的多，包装需要多2天，不知道行不行。。。
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1）看你描述客人应该是能够接受10号的，现在只是想再早两天避免产生意外。
2）你们老板说的是如果使用库存外箱可以10号之前发货，并没有说8号.那可不可以跟厂里争取9号？
3）你再确认下客人船期，跟货代确认10号出货不会影响报关、上船，让客人放心。要是10号影响船期的话，还是跟老板商量能挤下就挤下。
4）如果实在没办法，我的话会这么说：之前是因为等外箱，生产上没有排计划，原计划是14号出货。现在临时加上肯定有难度，现在使用库存外箱的情况下，我们也不是马上就能安排下去的，因为现在生产线确实比较忙，晚上都是加班的。
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和客户沟通一下，就说是国庆休假期的原因，lz以后一定要预留一些时间，以免出现类似的意外情况。
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你把时间安排的太紧凑了，给自己回旋的余地都没有，要是还有其他的问题耽误了船期，我看你DE赔偿了，不过现在你只能先安抚好现在的客户，当然也要找个合适的理由让客户能接受，不过后面的工作你一定要做到位，还是要耽搁日期 的话，那你又得解释了，客户对你的合作可能就只有这次了！
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-10-7 09:21 编辑 ]
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找个合适的理由安慰好客户。避免下次出现类似的情况，话不要说的太绝对
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其实我中间已经留了三天时间了，当时跟我们老板说的是5号发货，而跟客户说的是8号，但是没想到因为外箱的事情一拖再拖。不过所幸现在事情解决了，客户同意11号货到机场。
谢谢你的回复
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我当时也是这么想的，但是之前因为外箱的事情我和客户说我们什么都好了，就差外箱了，然后我们老板又和我说外箱不用定制，可以用库存的外箱，让我问客户可不可以接受，客户说可以，然后客户说现在外箱的事情解决了，包装也就60来箱的东西，一天的时间足够准备了，8号发货完全可以，为什么要等到10号？当时把我就没话说了（还是经验不足啊 ）
不过后来客户又同意11号货到机场了，万幸啊
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做事要给自己留点余地
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这个是外贸行业经常会遇到的问题 解决好了就行 以后就有经验了 不会那么紧张
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对的，客户可以接受10号发货，他只是不理解我说所有的事情都准备好了，只差外箱，后来外箱的事情也解决了，为什么还要拖到10号。
老板说因为外箱没到，生产没有安排上来，最快也只能赶上10号发货。
客户要求的是空运，但是空运是怎样的流程我也不懂。。。。
后来客户也同意11号货到机场了。
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如果是走海运你还没定船就没问题啊，差两天船期也不会延误的话你就同意呗
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