加拿大进出口外贸各位请进,讨论一下这个价格条款有没有风险



加拿大外贸

we usually pre-pay only 30% and then pay balance upon proof of finished goods along with the ISF form is complete.

CFR Miami, 货代是自己找的,应该没什么风险? 欢迎各位指教!

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虽说CFR是自己找货代,不会出现无单放货的情况,客户不付款的情况下不会发生物权转移,但是还有弃货的风险呀~
欧美客人虽然信誉好一些,但是建议先提前了解下这个客户公司信誉,另外尽量争取对你更有利的付款条件。

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我一般都是收定金开始生产,生产完拍照让客户付尾款,收到尾款后再安排发货。当然除了100%预防,其他付款方式都会有风险的,可以根据自身承受风险的能力综合考虑是否接受。

[ 本帖最后由 小小的风 于 2017-8-4 17:51 编辑 ]

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肯定有风险啦,万一客人弃货怎么办。

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三七开是国际惯例。按照这个处理不会有什么问题。尤其你这个订单还是在美国。

BL你只要不放,客户就无法提货。
另外,客户给你30%定金,一定不是为了让你难堪才付的,而是为了自己的业务发展。

至于弃货,你工作15年,能遇到一个弃货的,就已经很幸运了。哪里有那么多的弃货人呢。

100%预付,只存在于极少数的极个别行业或公司。

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谢谢你的建议

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学习了

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CFR是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。
对方也是先付了30%的定金,在货款收齐前不会交货,风险都是有的,如果不放心就听2L的调查客户的资信。

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感谢回复

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30%定金、余款见成品照片和ISF表格付清,这种付款方式风险不大吧。

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是的, 这句话是客户原文

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顶顶

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放心出,没多大风险。

等货好了告诉客户,订好舱了就告诉客户马上会做ISF表格,让客户准备付余款。

这70%的余款比通常提单COPY付余款都付得早,风险也会更小。

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这种付款条件我感觉已经很优质, 没什么问题。现在能找到100%TT的  真是凤毛菱角。

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谢谢前辈, 学习了!
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