加拿大外贸
客户要求送到一个内陆点，我们采用海陆联运的形式。但是强调贸易术语是DAP，我们之前没做过这个，如果用了这个贸易术语，卖家都要承担哪些责任，有哪些风险？评论
就是到门
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DAP适用于任何运输方式，CIF仅适用于海运。两者的其它区别在于：
DAP——是实际交货，且对于卖方来说，所承担的费用和风险加大了——运费除了从起运港（或起运地）到目的港的运费外，还要承担从目的港到客户指定接货地点的运费，以及这一段过程中可能出现的货物损失的风险。
而CIF是象征性交货，即只要卖方在起运港将货物装上船，就算完成了交货义务；货物在装运港越过船舷的那一刻起，货物的风险即告转移给了买方，且运费只要付到目的港即可，当然还有保费，那不过是一点点罢了。
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DAP是客户指定仓库交货，CIF是到岸价，货物到岸越过船舷货权发生自动转让。不过两者都需要投保货运保险
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先付钱再发货+找国外代理控货
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一般做FOB的比较多吧，这种付款方式好少的
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DAP(delivered at place) 是一个贸易术语，即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置，即完成交货。
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，(指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。
所以DAP的交货方式风险更大一些，承担的运费也会更多一些，CIF贸易方式下卖方把货送到卖方指定港口交货就可以，DAP贸易方式下卖方把货送到买方指定的地点，承担卸车之前所有风险。
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你好 DAP简单讲就是所谓的双清送货到门的，现在很多欧美的客人要求做DAP;DDP等条款，他们省心省力，直接收货就行了，
其实这样也挺好的，增加客人对你的粘合度， 也许利润还能做的更好点。 而且货物的控制权都在你手上的。 因为是你找的货代。 运输方面有需要的可以咨询我们。
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DAP到门，要送到客户指定的地址或者运输工具才算完成交货，在这之前的一切运输过程中的风险由卖方承担。
CIF到港，送到客户指定的港口，但是风险在起始港过船舷那刻风险转移，卖方不需承担后期的客户没收到货的风险。
都要买保险。
在实际的过程中，你要不想失去这个客户，没啥区别，卖方永远是要求着买方的。注意保险条款，有些保险公司的保单是只保到港口的。
专业物流，外贸10多年，有什么问题不吝咨询。
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DAP肯定比CIF风险要大，因为cif只是象征性交货，而DAP是指定的地点交货。
DAP适用于各种运输方式，公路、铁路、海运、航空等等，而cif只适合海运。
DAP要求 你要在合同约定的日期内，将货物运至合同约定的目的地，在外商卸货之前才算完成了交货。
关于风险的转移： 你要承担将货物交给外商控制之前的风险，你的责任重大，要保货到底，基本上直到买方卸货前。
关于费用的承担： 你要承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括很多项费用的 。
DAP的交货方式，你的责任比较重大。
[ 本帖最后由 外贸达人小新 于 2017-8-11 11:02 编辑 ]
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DDP， 卖方要办理 货物出口和进口所涉及的关税，
但DAP，进口所涉及关税卖方不负责，由外商自己承担。
ddp和dap 之间的区别 也就是看是否由卖方承担进口关税。
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报关单上写不了DAP吧？我每次给客户的单据上是DAP，可是这边每次报关的时候，海关那边要求写什么C&F，运费和货款分开写。DAP适合所有运费方式，发快递含运费的比较适合用这个。
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DAP双清送货到门。我做FOB多。
加拿大电商昨天我把提单复件发给了客户，今天收到了他回信，如下： Dear Nicholas, please send all shipping documents. We will check B/L copy and we will reply ASAP. Thank you Best Regards ......................................... 加拿大电商刚从事这行半年，对电子行业不了解，自己整理了些，算是学习，供大家分享，也请大家补充。我毕竟是个文科生，对这方面知识严重欠缺。 DVD:英文全名是Digital Video Disk, 即数字视频光
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