加拿大外贸
最近有个客户买了四千块人民币的东西，最后走的海运，一个多方，算算杂七杂八费用，客户居然总共花了将近一万，我在想，能不能有什么特殊的渠道走散货，大家平时货少都是怎么操作的呢评论
货物可以打压缩包装，货物小于3个立方的时候，最好建议直接走特价快递。海运费派送到门不会便宜多少的。如果加上客户税费的话可能超出快递费的
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货物如果要走到门的话，货量少可以发专线。专线价格会优惠很多。
如果地点偏僻，用邮政也不错。
其实，如果只看重价格，就走便宜点得。需要可以来问问。
个人资料有联系方式，欢迎来联系。
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2楼纯属扯淡，楼主自己去对比下3个方散货跟快递的价格就知道。不说实重货，就算是材积货，也比走海运贵的多的多。而且快递很多都是协助清关，能走专线的海运一样能走。有什么问题欢迎咨询我。看我名字加我扣
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海运散货 只要你的货代不坑你。目的港费用按照低标准去收费 。一般不是很高。
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最好多对比几家，海运到港的目的港费+起运港费合计起来，跟其他渠道对比一下，多对比就可以考虑发最实在的渠道
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不会吧，你确定用了1万吗，我前些天刚做一票DDP，马来西亚的，3个多立方，门到门全部费用加关税才7，8百美金，你是不是被坑了？
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我也觉得不可能这么离谱，一票散货要1万，一个整柜也不用。
最好多比较几家货代，了解运费行情。
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我到欧洲的，东南亚肯定要便宜很多呀，我运费差不多7000，不到三个方
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就是双清到门的价格，花了7000不到
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是双清到门的价格，加上货值11000
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双清到门的话，是略贵一些。但是也不会太离谱。
你这个是啥货？超重货吗？？
如果普通货物，这个收费过高了。
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不是海运散货柜，是你找的货代技术高，1万都可以给他，可见这人是超厉害的技术才可以得到
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你开玩笑呢，1个方1W多，指定代差不多
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楼主说的的确是贵了，其实可以对比一下专线的价格，可以交流一下
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