加拿大进出口外贸履行出口合同的过程



加拿大外贸

履行出口合同的过程
一:备货,报检
1.备货:备货有两种情况:一种是生产型企业,另一种是贸易型企业
        备货时应注意按照合同的要求,确认货物的品质,规格,数量,备货时间,包装和外包装的运输标志

2.报检:出口商品检验有4个环节:接受检验—抽检—检验—签发证书

注意事项:(1)掌握好时间,不能够太早或者太晚,因为太晚容易影响货物出运,太早容易使得证书超过有效期
           (2)内地运往口岸的法定检验出口商品,一般需要在原产地商检机构预先检验合格,取得出口商品换证凭证后,才能够运往口岸办理出口检验换证或者放行手续
           (3)合同或者信用证上规定的,需要向某商检机构正式的,需向该商检机构申请报验
           (4)每份“出口商品检验申请单”仅仅填报一批商品
           (5)如果需要签发外文证书的,还应该在相关的栏目处用打字机填写相应的外文

二.催证,审证和改正:用L/C(信用证)付款方式的要用到此过程,不过现在用T/T(电汇)的比较多

修改信用证的顺序:收益人——开证人——开证银行——通知银行——受益人

比较一下两者的区别
信用证:
1. 确定好合同后,客户会发一份信用证草稿件过来核对。
2. 核对的原则一般是:仔细仔细再仔细。条款以简明扼要为好,对附加的额外条款能去掉就去掉。特别要注意软条款,在时间和订单的信息确认上,要争取保守估计,争取一切能争取的最大化优势。
3. 等客户开具信用证后,再严格按照信用证条款要求安排生产等。
4. 发货后,提供单证给客户银行。
5. 提醒客户确定打款
6. 客户银行在审核信用证无误后,在信用证到期后付款。或者信用证未到期前,可以办理福费廷先收款。

电汇:
1. 确定好合同后,收到客户约定的预付款安排生产。
2. 余款按照约定收到后发货,或者发货,然后收到余款后提供提单正本等。

三.安排装运

1.租船订舱(联系货代)
2.投保
3.报关:指进出口货物出运前向海关申报的手续
一般货物离境前需要经过5个环节:出口申报(由货代操作),审核单证,查验货物,办理征税(目前仅对煤炭,原油,化肥,铁合金等产品征收出口关税),清关放行
4.装运
5.发装运通知
即通知客户货物已发出,装运通知的内容一般有:合同号,信用证号,货物名称,数量,总值,唛头,装运港案,装运日期,船名,航次等

四,制单结汇(信用证情况下)

制单要做到三个一致,即 “单证一致,单单一致,单货一致”。
流程一般是:核查---备单----制单----审单---交单---结汇

注意事项:

1)提单日期是确定其他单据签发日期的焦点,各种单据签发日期应保持合理,具有逻辑性,并符合国际惯例。

提单日期不得迟于信用证装运期,也不得早于信用证规定的最早装运期。

2)汇票是根据发票开立的,所以汇票日期应等于或晚于发票日期,且不能先于提单日期,以符合先发货后收款的一般交易原则。

3)商业发票的日期一般可早于,等于或晚于提单日期,但必须在交单日期以前。

4)海关发票的签发日期不应迟于提单日期。

5)形式发票日期应先于装运日期。

6)领事发票日期不得迟于汇票和提单日期,以满足客户提前办理进口手续的要求。

7)保险单日期,一般应早于或等于提单日期,以符合装运前投保的要求。如果投保日期晚于提单日期,应经过信用证的特别许可,并注明保险责任何时生效,最好不要晚于提单日期。

8)装箱单,重量单日期应等于或略迟于发票日期,但不得早于发票日期。

9)产地证日期一般不得迟于提单日期,普惠制产地证书号码和日期须按正式商业发票填写,签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于商业发票日期。

10)为确定货物经检验合格后才装船,检验证书日期不应晚于提单日期,但也不能过分早于提单日期。特别是鲜活商品和容易变质的商品,以免使买方因检验时间太早而怀疑商品质量和检验结果不符留下借口。

11)出口许可证日期应早于或等于提单日期。

12)受益人证明或声明往往在在装船后出具,因此,其日期应等于或晚于提单日期。

13)信用证中如果规定:“卖方装船后离开发传真给买方”,这传真日期应等于或晚于提单日期,且必须在提单日期之后的三天之内。

如果信用证规定“卖方至少在装船后XX天发传真给买方”,则传真副本日期必须为装船后XX天。

14)因装船后才能证实以装数量,重量,船长收据或证明及须提供具体数据的有关单据日期应等于或晚于提单日期。

15)船运公司证明证实船籍,船龄,航程的日期应早于或等于提单日期;运费收据日期应早于或等于提单日期。
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